シーマ 社外の解決方法

質問者が納得DVDデッキ→純正システム→スピーカーという流れだとおもいます。 DVDデッキ→スピーカーの方が信号的にも単純だし、良いと思います。 ロックフォードのセパレートだと、なかなか内蔵アンプでは厳しいと思います（音質的にですよ。）。低音がはじけないので、高音だけがちゃらちゃら強調された、軽い音質になりやすいです。 このあたりはワット数の比較ではまったく当てにならないのです。５０Wのアンプでも５０万するものから、１万円もしないもの、あるいは内蔵アンプであればそれ以下のものと、千差万別です。 >スピーカーが10

質問者が納得その気持ちお察しします。私も５年ほど前まで４１ＬＶ後期を所有してましたが、Ｙ３３純正マルチはナビも含めて発展性がないところが汚点でしょうね。もし、社外品にこだわらないのであれば純正チェンジャーがオークションに現時点で数点出品されています。どれも数千円以内で落札できそうなのでこれで妥協してみてはいかがでしょうか？多分ワイド画面になった中期以降のものであればポン付け可能かと思います。 あと、余談ですが、ﾅﾋﾞ付のマルチＡＶシステム車であれば、ナビなしの単なるＡＶシステムに変更すれば、純正モニターにて最新型のＤＶ...

質問者が納得シフトロックソレノイドとか、シフトロックコントロールユニットとか、ストップランプスイッチとか、配線ハーネス異常とかディテントスイッチとかECCSとか、リターンスプリングとか回転ブッシュもありえる。

質問者が納得①前期３００Ｇはハロゲンで，バルカンではありません。グランドツーリングと中期３００Ｇはバルカンのキセノンです。キセノン＝ＨＩＤです。 ②スモークがかったのはグランドツーリングでしょう。社外品もありますが。 ③３００Ｇと４５０系はかなりフワフワです。グランドツーリングはタイヤサイズのせいもあって硬いです。 ④付きますが，オーディオ本体があまり良くない気がします。 ⑤距離は少ない方が良いですが，３００Ｇの玉数は本当に少ないので，選べないと思います。 ⑥４５０でも燃費はべらぼうに悪いです。３００はターボ...

質問者が納得純正交換タイプ？ BLITZ(ブリッツ) SUS POWER AIR FILTER LM - サスパワーエアフィルターLM ・ SUS POWERコアタイプで実績の高いステンレスを純正交換タイプに採用。 ・ 素材の一部にステンレスを採用することにより高い耐久性／強度を実現。・ ステンレスを補強した特殊2層構造により低い圧損を実現し、吸入効率を更にアップ。・ BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現。 ・ フィルター部に鮮やかなブルーを採用し、ファッション性UP。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確...