シーマ 車の解決方法

質問者が納得すまんね ミラージュ(しかもマイナーなセダン)に今乗ってるよ

質問者が納得DVDデッキ→純正システム→スピーカーという流れだとおもいます。 DVDデッキ→スピーカーの方が信号的にも単純だし、良いと思います。 ロックフォードのセパレートだと、なかなか内蔵アンプでは厳しいと思います（音質的にですよ。）。低音がはじけないので、高音だけがちゃらちゃら強調された、軽い音質になりやすいです。 このあたりはワット数の比較ではまったく当てにならないのです。５０Wのアンプでも５０万するものから、１万円もしないもの、あるいは内蔵アンプであればそれ以下のものと、千差万別です。 >スピーカーが10

質問者が納得私は金額が許す限り、好きな車を買って長く乗るスタイルが好きではあるのですが・・・ 無事故歴１５年超の私ですが（以前はGT-R等スポーツカーを乗り回していました）、 それでも免許取り始めの頃はよく車を擦りました・・・。 運転スキルと危機感の上昇とともに、そういう事も無くなりましたし、車との 付き合い方もわかるようになりました。（メンテナンスとか） 質問者さんは安めの車で慣れてから、収入に応じて好きな車にステップアップした方が いいような気がします。 ただあまりボロ車だと大事にしない可能性もありますので...

質問者が納得なるべく予算をかけたくないのであればネット通販で購入した方が良いでしょう。シーマとの事ですが、車型や年式でバッテリーサイズが異なりますので、現在使用中のバッテリーと同じものを購入する事ですね。バッテリーのサイズは通常上面にステッカー等で表示されてます。例えば『90D23L』とか…。 表示記号の読み方は長くなるのでしませんが、同じものを注文すればイイのです。 ちなみに上記のサイズでしたらパナソニック製で￥15000前後です。使用済の廃バッテリーは購入したお店に送ればタダで引き取ってくれます。（購入する店によっ...

質問者が納得ディーラー以外では、直接日産部販へ買いに行くとか、一般の部品商へ買いに行くとか。

質問者が納得たいがいの場合、各工場が取引きしてる塗料メーカーが 車の色番号の調色データ持っているので、それを元に 各工場で色を混ぜ合わせて色を作ってそれを塗装します。 はじめから、調色された塗料を購入する場合もありますが。 なので、厳密にいうと全く同じ色という訳ではありませんが そこは、塗装屋さんの腕の見せ所になります。 酷い所だとパッと見、塗装した所としてない所で全然色の 感じが違うのに平気で直ったと言ってくる所もあるので 塗装する場合は、料金だけで選ぶのではなくアフターケア等含めて 信頼出来る店選びをお勧めします...

質問者が納得レクサスは車両本体価格からの値引きは本当にないです しかし、ディーラーオプションからの値引きはマジであります。車種は違えど新車で買って値引きしてもらった自分が言うから間違いないです。 それではコツを教えましょう とりあえず雨避けバイザーはタバコ吸わない限りいりません、後のはあってもいいと思います。 車の色が何色か分からないですけどボディコーティングはお薦めです。洗車がとにかく楽。 多分それで430万くらいになりますかね、 そこでいざ契約の時に迷うふりをして 「420万なら今日即決。(下取り車合わせたら380...

質問者が納得シーマは5月に復活するようです。 前の方がいっておられるように、トヨタで言えばマジェスタのような経ち位置で、レクサスに対抗出来る車ではありません。 デザインもフーガとそんなに変わらないみたいだし、エンジンもフーガHVと同じなので、日産関連の法人需要とアンチトヨタでかつ輸入車に抵抗がある限られた層しか買わないと思います。 でも初代シーマに憧れた往年の日産ファンとしてはネーミングの復活だけでも嬉しいです。

質問者が納得見てないのでなんともいえないのですが、過去に似たような症状で一度修理した経験があります。 エアフロメーターより手前の配管から空気を吸っておりターボが効いてくると当然もっとエアーが欲しがりますよね。ですがエアフロで調整しておりますが、手前で吸っちゃうので似たような症状となり修理しました。 そのときはエアフロメーターとエンジンからエアフロへ続くプラスチックみたいな樹脂製のダクト交換で完治しました。 参考になるかわかりませんが、日産車はエアフロメーター故障も少なくないので疑ってみてください。