セドリック お伺いの解決方法

質問者が納得＞日産Y34セドリックのタイヤ及びホイルのマッチング あくまでも車高がノーマルの場合ですが 年式？型式？推定の回答になります、参考になれば 日産セドリック2WD・3.0・4AT・300LX[GH-HY34]？？？ タイヤ http://cars.jpn.org/tire/n002105372.html ホイール http://cars.jpn.org/wheel/n002105372.html

質問者が納得コイル本体のプラスチック部に白いライン(筋)が無数に入っていても、それがリーク痕とは限りません。 私が観てきた限りでは、ある程度の距離を走行した車のコイルにはそのような白い模様が付いています。

質問者が納得O2センサーは交換されました？

質問者が納得EGRが直噴の諸悪の原因です。 しっかり対策しないとエンジン燃焼温度の上がりやすい運転環境でまた。

質問者が納得今の時期に直ると言う事は、吸気温センサーでしょう。排気温センサーは季節には関係無いですから。

質問者が納得大変お困りのようで、気に掛けて拝見しています。 特定車両限定故障多発事例であれば、この知恵袋で大方トラブルシュート 出来ますが、今まで主だった対処されているにも係わらず、ヒット出来ていない となるとレアな症状だと推測します。 自動車技術に大変お詳しいようですが、原点に返り症状から暫定不良箇所を 推測しテスター機器を使用し裏付けを取り確実にヒットさせなければ問題は 解決しません。 そうしないと連想ゲームだけで先へ進みません。 前回と同じコメントを書くのですが、 直感的に燃料過多を...

質問者が納得症状ではどこかのバルブ詰まりみたいですが、スロットルボディは新品に交換しましたか？この車はスロットルボディの故障が多く有ります。なぜか清掃や中古部品の交換では直らないと聞きます。まだ本当に悪い車を触ってないのでなんとも言えませんが、知人の話で新品に換えたら嘘みたいに直ったと言ってました。

質問者が納得Ｏ２センサーは始動時なにもやらないので、無関係。 まず、質問者さんは可能性の段階で手軽な部分から確認していませんか？ 燃料噴射が多いと思っているだけで、実際の数値は？ 噴射量を直接見ることはできないので、インジェクターの通電を「診断機」で確認しなくちゃ。 ダイアグをチェックするだけでは、全ては分かりません。 以前の質問にあった、ＥＧＲも確認されましたか？ どうも私は、圧縮抜けしているように思えてなりません。 確認したそうですが、全気筒の数値を聞かないと安心できない。 オイル粘度を上げることで緩和・改善する...

質問者が納得排気系も交換してみたらどうでしょう？ 一番触媒が怪しいので交換優先順位としては 触媒・Fパイプ・マフラー で改善される確率は高いと思います。 【補足】 そうですか… 黒煙が出る原因としては空気の量に対してガソリンの量が多いと言う事ですから吸排気を改善しているのであればやはり燃料制御装置の不具合が考えられます。 空燃比をチェックしてみらた如何でしょう？