セフィーロ 車検の解決方法

質問者が納得私も昔、セフィーロ乗ってました。良い車でした。広くて燃費も良く走りも気持ちがよい車でした。 さて、セフィーロ乗っているのであれば後継機種はティアナですね。今、ティアナは２５００と３５００しかないですが、私が乗っていたセフィーロのころからすると安全装備などのちがいから、１００㌔㌘以上重くなっていますよね。また、年々環境性能にも装備が増えていますから、今のレベルでクラスの平均並の走りが欲しい場合２５００クラスが必要になるとおもいます。 ですので、２０００廃止のうえ販売してるんでしょう。これは、天下のトヨタのマー...

質問者が納得車庫出して、新規検査受けて登録してナンバーもらって 10万程度で出来るんじゃないでしょうか。（自分でやっての話です）

質問者が納得エアフロ・水温・O2・ノックセンサー、この3つのセンサーがどれか壊れると燃費は悪くなります。コンピュータがセンサーの異常を見つけると、エンジンを壊さない安全な方へ制御するのです。そのノックセンサーの場合は、ノッキング検知なので点火時期をリタード（遅角制御）を行います。このため燃費も悪くなりますし、加速ももっさりします。ノックセンサーは7～10千円のモノですが、シリンダブロックに付いていて大体はインマニの下にあるために交換するのに沢山の部品を外すので工賃が高額です。 私ならまだ乗りますよ。そのセフィーロ、エ...

質問者が納得光軸調整は動き方だけ理解できれば出来ます。 確率的に両側がNGと出る場合は少ないでしょうね＾＾ その場合は検査場の壁などにヘッドライトを照射してＯＫだった方の ライトに合わせればいいです。 正直アバウトな調整しか出来ませんが検査官にどっち剥いてたと聞けば 教えてくれるでしょう、検査機によっては右、下などを表示してくれる物も有ります。 業者に頼んでも2000円が相場じゃないでしょうかね・・・ 参考までにどうぞ・・・