セレナ
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"可能性"7 件の検索結果
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質問者が納得http://gmw2.web.fc2.com/serena/maint.htm http://yanu.gozaru.jp/cvttrouble.htm 当時のハイパーCVTはかなりトラブルがあるようです。
5937日前view217
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質問者が納得自分は1モデル前のノアに乗っています。 燃費は10km前後です。 セレナで6kmは少ないと思います。 原因として一番考えられるのは運転の仕方です。出だしでアクセルを多く踏んでグイグイ加速する乗り方では燃費は悪くなります。(軽自動車の方に多い乗り方です) 赤信号だったり、渋滞しているときでも急加速・急減速を繰り返す人がいますが、この様な乗り方は一番燃費が悪いです。これでは運転していても疲れます。 自分はノアに乗るときも家族の軽自動車に乗る時も急加速・急減速・急ハンドル等の急がつく操作はしないようにしています...
6255日前view37
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質問者が納得別に問題はないでしょう。オイルの色は正直各オイルメーカーの自己主張ですからね。成分が同じでしたら基本的には問題はございませんよ。 ※ただね、出来ればミッション系のオイルは純正での交換をお勧めいたします。それかせめてディーラーで交換してもらいましょう。もし潰れると金額が大きいですから。こと保証期間中はなおさらですよ。
3581日前view7
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質問者が納得まず、残価設定ローンは、ディーラーが儲かるようになってるシステムだって事を理解してください。 3年後または5年後に・・・ ・車を返却する(その車は中古車として販売出来る) ・車を買い取る(新しいローンが発生) ・新しい車に乗り換え(新しい車が売れる) この3つのうち、どれを取ってもディーラーが儲かります。 でも、質問者さんは・・・ 必ず3年または5年で取り替える。 走行距離は条件以内。 それだったら、残価設定ローンが良いですね。 もし、3年後または5年後に、まだ車を取り替えるつもりはなくても、プリウスα...
4127日前view68
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質問者が納得先週の日曜日MPVを購入契約してきました。 質問者様と同じような候補で探した結果MPVに決めました。 決めては二つ。 走行の安定性。ふらふら感が一番なく乗り心地に満足しました。 もう一つは、2列目のシートの豪華さ、左右両方の電動スライドドアです。 他にもアテンザ・アクセラを所有していますが、高齢の父を乗せるのに乗用タイプでは乗り降りが厳しいので、1年のっていないアクセラを思い切って出しました。 マツダ車は下取り云々といいますが、結局は数万円の差のように感じます。 以前日産のステージアに乗っていましたが、色の...
4553日前view44
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質問者が納得1、サルフェーションが見られる場合は16V 極度のサルフェーションが見られる場合は22V になるとHPの説明にあります。 常時電源を使用している電装品が壊れる可能性があります。 2、バッテリー端子のボルトに丸型端子をいれてナットで固定すればいいのでは?
3840日前view142
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質問者が納得結構単純なモデルチェンジかと思います。 ハイブリッドシステムはJATCO開発のCVT8に載せ替えるだけで、エクストレイルハイブリッドの横展開です。 日産はトランスミッション開発・製造をJATCOに出資して調達するだけです。 http://www.jatco.co.jp/products/hybrid/cvt8.html S-HYBRIDは名前にハイブリッドが付いてはいますが、実質アイドリングストップ車です。 Q1:そもそもミニバンは荷物を運ぶ道具でしかありませんから、走りを楽しめない車は選択肢にはありま...
3040日前view21
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