セレナ 箇所の解決方法

質問者が納得今の車はほとんどメンテナンスフリー状態です。 整備と言ってもブレーキの点検、交換、タイヤの点検、交換、 ライト、ウインカー、ワイパーが動くか、ホーンがなるかなどの点検くらいです。 エンジン・ミッションなどはオイル交換くらいで極端に言えばいつ潰れるかは車屋さんにもわかりません。 車検時でも走ってれば問題なし！！位に皆さん思っています。 金額は法定諸費用+マイナー整備（点検、洗浄程度）パーツ交換（見積もりに記載）くらいでしょう。 保証継承されているなら、ディーラーで相談して見てください。年式によって...

質問者が納得デュアルエアコンだからではないでしょうか？ エアコンユニット(エバポレーター)が二つ付いてれば当然水も二箇所から出てくるわけで・・・ でも三ケ所はおかしいか・・・ユニットのケースに穴があいてるのかも エアコンガスが洩れてるのであれば、「ポタポタ」とはならないで、コンプレッサーオイルがガスと共に吹き出てくるだけだし、水が垂れてくる分にはとくに問題ないと思います。ただその水が車内に溜まったものだと問題ありなので、点検に入れることをお勧めいたします

質問者が納得その症状から、アイドリングが低くなっていて、 各警告灯が点灯するのではないかと想像します。 点火系、吸入系、燃料系など、複数の原因が考えられますので、 今回は馴染みの修理屋さんより、 ディーラーへ相談したほうが良いですよ。

質問者が納得ディーラーの営業は売りたいのでそう言います まあ機械なので長く使えば壊れやすくなるのは当然ですが 距離走っててもまだ7年落ちです しメンテもしっかりしてるならまだまだ乗れます 維持費が年間６０万円以上って事はそうそうないでしょう もしそうなったら買いかえればいいのでは？ 今の車に不満なくまだ乗りたい気があれば乗るべきだと思います 20万キロなんて通過点です

質問者が納得ＩＰＤＭ内もリレーはたしか８個。リレーがだめ＝ＩＰＤＭを交換する要領になってるので、リレーの場所までは載ってないとおもいますが、、、、たしか、、、でもリコールでありましたねリレーだけ交換（笑） その前にガス漏れは確認しましたか？Ｃ25は冷媒圧力センサー（管内のガス圧を測る）があるのでガスが抜けてたら、コンプレッサーもまわりませんよ。 補足 そしたら、エアコンを作動させてアイドルアップすれば、クラッチが怪しいのでコンプレッサーのカプラを抜いて（配線は恐らく一本しかないから）、電圧を測ってみて12Ｖあるな...

質問者が納得＜交換したオイルはオートマのCVTのオイルです。 日産セレナはH17年5月以降のモデルはエクストロニックＣＶＴを搭載しています。 CVTとは、2つのプーリーとベルトによって変速比を無段階で連続的に変化させるオートマチックトランスミッションのことです。 日産はこのＣＶＴを電子的に制御しており｢エクストロニックCVT｣と名付けています。 このような高度なCVTは、使用するCVTフルード(オイル)も専用品が開発されており、CVTの部品と同様な扱いになっています。 そのため日産は純正フルードとして「日産純正 CVT...

質問者が納得依頼者・知人の話を信じれば燃料系の不具合の可能性が非常に高いです。 年式・距離でまず考えられるのはこの２点ですが電子制御とは関係ない部分なので知人がここをチェックしてるかどうか・・・ ①燃料フィルターの詰まり フィルター交換で５０００～７０００円くらい ②燃料ポンプの寿命 ポンプ・パッキン等の交換で５００００～６００００円くらい 金額は分からないけどメーターの不具合・エアフロメーターの不具合も考えられます 後期型のセレナ（エンジン型式がＱＲ２０）の場合は クランク角センサーの不具合 ２個交換して２０...

質問者が納得軽く当った程度でしたら、板金の方が安く収まると思います。 Ｃ２５セレナの新品ボンネットは２４，６００円で、交換工賃が２６００円位、それに塗装代が２万円位となります。 板金でしたら３５０００円位で修理してもらえるのではないでしょうか。。。。