セレナ
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"乗り心地"11 件の検索結果
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質問者が納得C24セレナ(1世代前後期)に乗ってます。現在5年目。6万7千km ●乗り心地に関してはノア・VOXY・ステップWと乗り比べて購入しましたが、一番良いと思い購入しました。 (体格の良い方なら分かると思うのですが、他車は背もたれが小さく長時間運転は疲れます) ミニバン1BOXに求めるのは酷ですが、ハンドリングに関しても最も良いと思われます。 ●逆に、ノア・VOXYが羨ましいと思うのは・・・。 収納の面ではセレナより使いやすいイメージはあります。 アフターパーツの多さ。 あまり使いませんが、リアヒーター(暖房...
6304日前view35
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質問者が納得ボディはコストカットで遮音性は高くありません。ですがハイブリッドシステムのお陰で静かです。煩く感じるのはみんなが『プリウスは静か』と過剰に意識してるからです。他の車に乗った時は音なんてたいして気にもしません。 プリウスはCVTなのでアクセルワークがヘタクソな人が運転すれば無駄に回転数が上がり煩いです。 高速では煩いと言うけど実際は他の車と変わりません。 モーター、エンジン低回転で静かに走ってる時は静か過ぎて今度はロードノイズが気になります。 100系マーク2は一応高級車に分類されるのでプリウスと比較...
3369日前view0
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質問者が納得違反だよ、い・は・ん! 「質問になっていない投稿」の見本だな http://chiebukuro.yahoo.co.jp/misc/report_que.php?qid=11157446096
2975日前view3
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質問者が納得1.①ステップワゴンの良い点 車内が広い 3列目が床下に収納出来て荷物をたくさん積める 運転席に座った感じが高過ぎず、背が高い車の運転に慣れていない人は違和感かま少ない 今なら金利が安い ②悪い点 3列目が床下に収納出来ることもあり、3列目シートはセレナの方がいいかもしれません 3列目を分割して使えない 内装があまり良くないとよく言われている 2.①セレナの良い点 シートアレンジが多い 3列目が左右分割して使える 3列目はセレナの方が乗り心地がいいかもしれません 運転席は高いが運転し...
3922日前view84
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質問者が納得先週の日曜日MPVを購入契約してきました。 質問者様と同じような候補で探した結果MPVに決めました。 決めては二つ。 走行の安定性。ふらふら感が一番なく乗り心地に満足しました。 もう一つは、2列目のシートの豪華さ、左右両方の電動スライドドアです。 他にもアテンザ・アクセラを所有していますが、高齢の父を乗せるのに乗用タイプでは乗り降りが厳しいので、1年のっていないアクセラを思い切って出しました。 マツダ車は下取り云々といいますが、結局は数万円の差のように感じます。 以前日産のステージアに乗っていましたが、色の...
4387日前view44
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質問者が納得個人的な意見を書いてしまいますが、 奥様のご意見が理に適ってると思います。 子供が小さいと旅行とか意外と荷物が多いですよね。離乳食やベビーカーやおもちゃやお気に入りの毛布や、 そこから少し大きくなってもまだまだ荷物多いと思います。 小学校3年くらいから急激に荷物が減っていきます。 我が家でもミニバン必須の年齢から、ミニバンでなくてもいけるようになってきました。 おっしゃるように10年後はダウンサイズしても大丈夫だと思います。 ご質問者様の条件で今買うなら個人的には新型セレナ1択です。 次期新型セレナ...
2858日前view28
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質問者が納得exclusivem8さんに回答を求めて無理でしょうね この人は人の回答に反論するためだけに回答しているので、間違いばかりが目立ちます 正面切って質問されても、まったく答えられないでしょうね 確かに知識が全然ないことは回答を見ていてもわかりますね こんな人のおかげで、BA率が7割を超える有益な回答する人を知恵袋に来なくなってしまうなんて理不尽です
4220日前view130
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質問者が納得後々のことを考えると、トヨタのほうが無難な気がします。 やはり儲かっている会社とそうでない会社の違いが故障リスクや アフターサービスにそれなりの影響を与えると思いますよ。 (もちろん開発費にも…) 当方は中古販売サイドですが、基本的にトヨタを薦めています。 トヨタといえども車種によってはある程度故障はありますが、 致命的ダメージは少ないと思います。 輸出でもトヨタ車は非常に人気がありますが、日産は それなりです。これも信頼性から来てるとおもいますよ。
5722日前view15
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質問者が納得他人の主観に頼らず、ご自分で各々のディーラーに行って試乗されたらいかがでしょうか? どの車種も一長一短あると思いますので、見て触ってみてご自分の利用シーンに一番あっている車種を購入したらいいと思います。
5782日前view11
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質問者が納得折角、車高調を導入されたところでお気を悪くされたらゴメンナサイ。 ご両親の乗り心地、ということなら、減衰は一番弱くすることだと思います。 ストリート用とはいえ、車高調は社外品であるが故、まずはノーマルとの違いを出すことを 優先してしまうため、ミニバン用であっても、どうしても固くなりがちです。 特に、最初はより突き上げ感が強いです。(スポーツカー用でも数千キロ走って『抜けてきた』方が しなやかに動くようになってタイムが上がった、なんて皮肉な例もあります。実際、吊るしの車高調を ショップのオリジナル仕様と言...
5808日前view85
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