ブルーバード 車種の解決方法

質問者が納得はっきりしたことはいえませんが、ディーラーの話では、今年の夏ごろに投入される新型ディーダーがある意味、後継とのこと。 ディーダーは横幅も増え、Ｂプラットホームの重なり具合からみて、ブルバードシルフィーは、もうフルモデルチェンジしない気配です。 個人的には、現行のブルーバードシルフィーは、売り方が悪かったように感じます。 女性ターゲットのようなＣＭづくりでは、男性達の受けが悪かったように感じます。 ただ、現行シルフィーは、5ナンバーなのに、車内は広く、リアに至っては、フーガーやティアラなどより足元が広い素...

質問者が納得真偽は日産の関係者の方しかわからないと思いますが、 雑誌等では名前がどうなるのかわかりませんが、 統合されるようです。 恐らくブルーバードの方が浸透されていますので、ブルーバードシルフィとして残るような気がしますが。

質問者が納得C11 ティーダの純正ステアリングとか？ スカイラインなどについているストライカーカバーも流用可能～。 社外パーツではC11などプラットホームが一緒のためかフロントのストラットタワーバーも付きます。 外装 はF50 フーガとウインカーは一緒なのでウインカーミラーカバー(交換式も)を流用・・・というか社外メーカーで設定していますが。 マイナー車は流用大事ですよね☆

質問者が納得同じエンジン形式でも、エンジン搭載角度が異なるとクラッチハウジングとの締結 穴位置が異なるので、他車には載らなくなります。 910用のミッションケースの部品番号「32101-V0501」を調べると 720 / 910 / C120 / C31 / E23 / F22 / F30 / R30 / S110 に搭載と あります。 現存するタマ数でいうとR30のFJ20用のようです。 ただし、ドライブプレートをフライホイールに交換せねばなりませんが、これはZ20 専用品ですし、クラッチ機構(ペダルブラケットや...

質問者が納得最近はモデルライフが長いのでねぇ。その手のカテゴリーの車種だと6～7年は手直しレベルで継続販売されます。 日産のBプラットフォームベースの車体ですから、シルフィはノートやキューブの外装違い（カブセモノが違う）です。従って、ノートやキューブのフルモデルチェンジの話題が出てきたら、少し遅れるか同時にシルフィもモデルチェンジを行う可能性が高いので合わせて注目してください。

質問者が納得シルフィも大人５人乗車可能、かつ荷物もある程度積めますが お勧めとしては間違いなく「セレナ」です。 その次は値段も勘案して セダンならば「スカイライン」もしくは「ティアナ」 （ティアナは驚くべきトランク容量ですよ） ミニバンならば「ラフェスタ」 さらにその次は少しお高いですが セダンならば「フーガ」 ミニバンならば「エルグランド」・・・でしょうか。 あとは、お財布とメンバーによって決定しください。 日光はいろいろ勉強してからいくと、よりおもしろいですよ！ ぜひ楽しんできてください！

質問者が納得補機ベルトが動かしているのは、オルタネータとエアコンのコンプレッサーとパワステのポンプ、あとはエンジンによってはウォーターポンプも関係しているかもしれませんが、文字通り補機ですので、エンジンパワーを駆動系に伝えているわけではありません。 効率がアップしたとしても走りの体感が変わるようなことは無いと思います。

質問者が納得画像が真っ白で全く判りませんが・・。 ディーラーで、ナビの取付するのに必要な場所の開閉の順番(どこにネジが有るか)聞いてください。 必要なケーブル類やコネクタ等はネットでも調べれると思いますが、このへんもディーラーで聞いた方が手っ取り早いと思います。

質問者が納得タイヤサイズが書いてないのでどんな車種とは言えませんがメーカー問わず沢山の車種に付くと思います。 どこで廃車手続きをするのか分かりませんが基本的にディーラーや町の修理工場なら解体屋はタイヤ返却と行っておけば返してくれますよ。 ただしホイールごとで返ってきます。 返ってくると言う言い方は正しくないですね、解体車は解体屋が業者まで取りに来てあとから解体屋に取りに行きます。（解体済みなら外してその辺に置いてあります） 業者に言っておけば持ってきてくれるでしょう。 ホイールからタイヤを外して返してくれと言うのは...