プレサージュ エンジンの解決方法

質問者が納得業界のものです 三店舗経営しています プレサージュは他が弱いので１０万㎞で買ったら 色々な修理が考えられます お金をかけたくない方が買う車ではないですよ！ 私も昔は仕入れたことが有りますが、他の車種より ６万㎞でも足回りやその他が痛んでいました 距離を乗りたいならライトエースバンやバネットバンなどの貨物車が良いです。 ちなみにガソリン車でも普通に２０万㎞以上は乗れます まあ古いディーゼルは輸出車が多いので どうしても割高です

質問者が納得エンジンが止まったので、ブレーキとハンドルが重くなったのです。近いうちにまた止まります。燃料ポンプが怪しいですね。早く修理に出してください。

質問者が納得日産もつまらんというか、なさけないですね～........正規販社なのでしょうね？ 貴方のやるべきは、どのような条件でその現象が出るのか？の掌握と感情を入れずに販社への事実伝達です。 私は輸入元に居て販社が音を上げた不具合車両を直す仕事をしていた時代が有りますが、故障は”再現さえできれば”直したも同然なのです。 例えばギヤシフトはDだとか水温計はどのあたり、で車速は幾らでアクセルを踏んだ時か巡航時か、オーデイオは何処の位置か....等々を可能な限り詳細に思い出され、また遭遇された時は広く記憶される事...

質問者が納得質問者さんは整備の経験者ですか？取って付けるだけの作業の他に張りの調整有りますけどわかりますか？

質問者が納得もっと程度がよくても値段が付かない 超不人気車だと思いますが。

質問者が納得この件、技術的に詳しい方はメーカーでも少ないと思いますが。。。 私は以前レース用のオートマ車を検討した時に色々調べたので多少は。。。（一応、メーカーで開発に関わっています） それでも宜しければご参考ください。 結論からすると、壊れる前兆とは言い難いです。 何故かと言うと、オートマが壊れる時はいきなり壊れるからです。 質問者の症状を考察すると、オイルとミッションの特性が合ってなかったと思われます。 ATFは何を入れられましたか？ 最近のATは専用フルードを必要とする物が多いのですが、その理由の一つにショッ...

質問者が納得「補足」 そうですか 白煙からの直結で回答しました 一応、注意はして下さい 先の回答の様に、単純に迷路をうろついている内に、取り返しが付かなく成るかもしれません 車屋さんに出すのが、宜しいかと思います 「前文」 白煙！ エンジンオイルは、入ってますか？ 極端に減ってませんか？ 減っているなら、エンジンが死にかけてます オイルがシリンダー内に漏れてるって事です ターボならタービンが怪しいのが、まず疑われます デスビ？とか、素人の迷路歩きなんてしてしてられない状況かもしれませんよ 直ぐに車屋さんにて、...

質問者が納得その2つのランプは正常ですよ。 そのまま使用して何の問題もありません。 鍵のマークは車を盗まれないように取り付けてあるイモビライザーのランプで、セキュリティーのランプは車上狙いをされないように見張ってくれてるランプです。

質問者が納得エアフロセンサーかな。 前にセレナに乗っていたときに同じような症状になりました。 調子がいまいちだったので、バッテリーを外しリセットをしたら、 なかなかエンジンがかからず、回転数が上がらなくなり、アクセルをあおるようにして何とかディーラーにかけ込みました。 原因はホットワイヤー式のエアフロセンサーでした。 センサーはリセットする前に壊れており、壊れる前のメモリーでなんとか動いていたのに、 リセットしたため、燃料噴射がされなくなったようです。 作業は1日、値段はセンサー単体交換で12Kぐらいでした。 質...