マーチ エアコンの解決方法

質問者が納得部品を取り寄せて自分で交換すると安くできると思います。 その前に自分で故障箇所を確認することですね。

質問者が納得

質問者が納得いなかのくるまやです。 どこからかフロンガスが漏れているのではないかと・・。 ホースは「配管」、噴射口は「エキスパンションバルブ」では？？ それらの交換が必要となると、確かに高額修理にはなりますが、 ２０万は、ちょっと高すぎるのではないかと思います。 そういった修理はディーラーは、自動車電装屋に外注することが ほとんどであり、ユーザー自身が電装屋に直接依頼したほうが 安価に済むこともあります。 （ディーラーと密接関係の電装屋だとディーラーの手前安値提示しない？） タウンページ等で自動車電装屋を調べて...

質問者が納得プッシュスタートていうのが、システム的にやっかいなんですよね。 トヨタ車でも、ドアを開けるとエンジンが止まります。 簡単に言うと、デジタル信号でのやり取りなのでしょうがないんですよね。 プッシュスタートはちょっと特殊な電気的なシステムで、各社共通でないのでスターターをつくるメーカーが困ってるのが現状です。 ルームランプの動きは？？？ですが、それ以外の動きは各社共通でしかたがありません。 またエアコンの配線はスターターどころかナビやＥＴＣの作業でも絶対に触りませんから、ここに関しては問題ないと...

質問者が納得多分、ブロｱモーターのモーター不良かレジスター不良です。 エアコンをマニュアルにして、ファンを手動で３か４くらいにして、助手席側の足元奥の上 （ダッシュボードの下）にブロｱモーターがあるので、グーでドンドンと叩いて見て下さい。 それで、動き出すようならモーター不良です。 後は、そのモーターの動かすリレーみたいな物でレジスターがありますが、それが原因の場合があります。 レジスターの場合は、部品が数千円で済みます。 それでも、ダメなら完璧にモーターが死んでいるのでしょう。 自分で換えれるようなら、オーク...

質問者が納得恐らくヒ－タ－レジスタ－コイルだと思います。コイルと言っても最近の物なので白色の４角けいの物です。

質問者が納得自動車の場合、昔から暖房のときはヒーターと言う表現をします。 冷房に関しては、大昔はクーラーもしくはカークーラー、最近はエアコンといいますね。 元々、ヒーターは標準的に装備されていて、冷房はオプションであることがほとんどでした。 大昔は助手席のグローブボックスの下に吊り下げるタイプのもので、単に室内の空気を循環させて冷やすだけでした。 それがインパネの中に組み込まれて、外気導入でも使えるようになり、曇り防止にも使えるようになり、暖房と一緒に操作できるようになったものをエアコンと呼ぶようになりました。 ...