マーチ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得その車を廃車にすれば今年支払った自動車税の月割り分、さらに車検が残っていれば解体した時に重量税・自賠責保険の未経過分が戻ってきます。 さらに車そのものの鉄クズ代もあります。 それらをトータルすれば大体5万円となるはずです。 ご自身の乗っていた車の年式と走行距離を考えると廃車されるのは間違いないでしょう。 廃車後に少しずつあなたに返ってくるのは手間なので、一度に「5万円」という金額で下取るという形にしたと思われます。 よって値引きを増やす事はできませんし、その車を下取りに出さないとなるとその分支払額...

質問者が納得水没した車は全て廃棄処分するのが常識です。 間違っても、水没した車を整備して販売する様なメーカーは世界中探してもありません。

質問者が納得えっ？ 東南アジア製造の日本メーカーの車でも、輸入車扱いにするのですか？ 一般にドイツ車（ＢＭＷやメルセデス・ＶＷ）等を輸入車と指すのでは？ これらは部品調達が高くなったり、知識が無かったり。 また、高額な輸入車に乗るだけ裕福なら、その分便乗加算が有るのでは？ 薄給な私は生涯国産車ですが・・・・ 一般国産車なら、国内で簡単に社外品も入手出来ますが、 輸入車はその数倍の単価になってしまいます。 ご試問の車種ならば何ら問題無く簡単に部品調達出来るでしょうから、 これらを輸入車扱いするなら、よほどのぼったくりか低...

質問者が納得To no_dance_no_life2000さん 中古車の場合、殆どの販売店で、仕入額から15～30万円程度の金額を載せて販売します。 それは、店の利益以外に、瑕疵責任で回避できない保障要件に対応するための費用も見込まないと、簡単に赤字になってしまうからです。 その上、車検のための法定諸経費だけでも2年間で約8万円かかる訳ですから、80万円で買った車を状態が変わらないまま保存して売ったとして1年後には55万円以下になります。 だから、購入後2万キロも走ってから手放すとなれば、もっと下がります。 なので、...

質問者が納得軽自動車が良いです。維持経費、断然安いです。 小回り効くし、キビキビ走るし、オシャレです。 普通車は何かと高い！税金も保険もね！

質問者が納得車内のヒューズボックスに無かったら エンジンルーム内のヒューズボックスはどうですかね？ ちょっと調べたら、マーチのエンジンルームのヒューズボックスは ライトの下に隠れているみたいですね（年式等で違うかもですが） ディーラーに相談に行った方が早いと思います。

質問者が納得ﾊﾞﾓｽ ………………………………… ｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡

質問者が納得作業を簡単に行うなら、カースロープがあると便利。 ホイールの脱・着する作業以外、アンダー作業する時の使い勝手はいい。 ジャッキアップする手間が省けます。 初期投資が必要ですが、他の車でも使用することは可能です。 あと、上抜きオイルチェンジャーがある。http://www.amazon.co.jp/s/?ie=UTF8&keywords=%E6%89%8B%E5%8B%95%E5%BC%8F%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%...

質問者が納得助手席を倒して、斜めにしてなんとかギリギリ積める感じだと思いますよ。現行のMARCHでみると、室内長が1905mmしかありませんし、助手席を倒さなくては積めないと思います。