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"ご教授"5 件の検索結果
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質問者が納得初回車検で走行が13000キロ。 車検自体は何も交換しなくても、できますね。 しかし、全体的にお高い気がします。 ちなみに私のところは認証工場の町工場ですが、上記の要領で見積もりしてみます。 ※24ヶ月整備点検料 12000円 ※距離点検項目無し。 ※保安検査 5250円 下回り洗浄 3000円 ブレーキオイル交換 技術料2100円・部品代1000円 公害防止装置洗浄剤注入 無し。 リヤアブブロックナット交換 部品代 560円(純正同等社外品) エンジンオイル交換 技術料 0円・部品代1,932...
4060日前view137
全般
 
質問者が納得お疲れ様です! >日産ルークス フットウェルランプ(オプション)をモコМG22Sに取り付けました。 そしたらドアを閉めた時にランプが点灯し、 ドアを開けたら、ランプが消灯します。 そこでエーモンの出力変換ユニットを接続しようとしましたが、 いろいろ試みても改善されずに困っています。 基本接続はあっているのでしょうか? >そのフットウエルランプは、タイマーASSYユニットがあり、 電源(赤)、アース(黒)、カーテシ信号(赤/白)、LED点灯体(赤/銀、黒/銀)の 配線が出ています。 出力変換ユニットから...
4698日前view27
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質問者が納得7年経過していますので 今のコンポを修理に出しても ローディング関係と基盤を交換すれば 工賃と部品で2万以上かかると思います ヤフオクで新車の外した物を探す方が 程度のいいものが、安いかもしれません スズキのMRワゴンと同年式の物は、同じですので モコとMRワゴンで探してみてはどうでしょう?
5193日前view93
全般
 
質問者が納得>素人の私が下手に弄ったのがいけなかったのか、更に調子が悪くなってエンジンがかからなくなってしまいました 文面で説明されて理解し直せるとは 思えないし輪を掛けて壊れて行くのではと思います。 素直にショップに直してもらう方が 確実だと思います。
3152日前view25
全般
 
質問者が納得ISCVを外しての始動が正常だったことから、 ECUの不具合と感じますね。 K6Aのアイドルスピードコントロールバルブは故障しやすいのは有名ですが、 K6Aの厄介なところで、 6Ωという低い抵抗値で乗っていると、 過電流がECUに流れて、 ECUも一緒にご臨終になっているケースが良くあります。 通常、MG21Sモコの場合、 NAで28~32Ω、ターボで49±5Ωが基準値ですので、 6Ωだとかなりの過電流が流れていた可能性があります。 当然、ECUを稼動品に変えれば、直るはずです。
3669日前view1
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