リーフ 家の解決方法

質問者が納得今日は、貴方の疑問は、正しいと思います。まだまだ様子を見なければ不安は取り除けない物でしょう。プリウスも初期段階では、不安視されていましたが、色々な対策の元、克服してHVの先駆者として君臨しているでは有りませんか。又ヤマハのアシスト自転車のバッテリーも初期段階でトラブルも有りました。誰かがやらなければ技術は進歩しません。先駆者に拍手です。前の回答者すいませんが補足 ○先の回答者さん、賢くない者にアドバイス有難うございます、勉強に成りました。一体リーフて何台売れているのですか。Tメーカーはプリウスだけでは有り...

質問者が納得リーフに乗って１０ヶ月で１万ｋｍです。 ①②難しい質問ですね。高速道路でも道路環境により差が出ます。実際には計測したことがありません。 私の場合、１万ｋｍ走行しての平均電費は６．５ｋｍ／ｋＷｈ程度です。市街地・都市高速・都市間高速を走り、エアコンも必要に応じて使用しています。よって満充電～空まででは、１５６ｋｍ走行出来ることになります。 ③④全ての日産ディーラーで無料で充電でます。（但し、日産ゼロ・エミッションサポートプログラムに入会が必要です。入会すると、日産ディーラーでの充電が無料、６ヶ月１２ヶ月点検、...

質問者が納得リーフのオーナーです。横から口出してすみません。ご質問者様のご友人はお気の毒でしたね。「田舎で峠道を越えて出かける場所に住んでいて奥様と温泉旅行で長距離ドライブする事が趣味」って使用条件はリーフには全く不向き。ある意味最悪の選択でしたね。リーフはエアコン付けっぱなしで、気持ちの良い加速が味わえる「Dモード」でガンガン走ると5～60㎞しか走れません。でも、逆に言えば1日の走行距離がその範囲内ならバッテリー切れは全く気にしないで走れます(もちろん、エコモードで普通に走るならエアコン使っても120～30㎞は心配あ...

質問者が納得プリウスミニが発表されていないのでコメントは難しいですが、電気自動車はカタログ航続160㎞として実航続は80～120㎞と言われています。これは街乗りならなんら不満はないのですが、ヒーターを付けたら60～70㎞。更に後述のバッテリー経年劣化（－20％）を掛け合わせると、オススメ出来ません。 バッテリーの特性として、大雑把にいって充放電サイクルの回数に相対して性能が低下します。この低下はサービスライフと表現され、初期値の80%迄と定義。電気自動車の場合は10年10万キロ1000回充放電サイクルをサービスライフ...

質問者が納得充電には専用の充電ケーブルが必要です。 ２００Ｖ充電ならオプションの充電器が必要でしょう。 マンションなどのコンセントが駐車場付近にある場合は大家や管理会社の許可が必要でしょうし、ない場合は発電機が必要でしょう。 充電ステーションは日産や三菱のディーラーで確認できると思います。

質問者が納得永久機関は存在しないので、何かを足さなければならない。 理想は燃料電池。 水素で走る。 水素は水で作る。 水を補充すれば走れるわけです。 イラクやサウジアラビアでは普及しないでしょうけどね。 最近では、家電屋に水を入れて使う乾電池も売られていますね。 少しずつ実用化されている感じです。

質問者が納得リーフで通勤しています。 別の回答にもありますように、リーフは２００Vの電圧で充電することを前提に設計されています。従って、２００Vであれば夜寝ている間（深夜電力の約８時間）で充電が終わり、通勤の足として毎日使えます。 日産の販売店では、３月末まで２００Ｖコンセントの工事無料キャンペーンをしていました。私も昨年の秋にこのキャンペーンでコンセント工事が無料になりました。１戸建てでは、工事一式（材料代、人件費、電力会社への届け出代行も含む）１０万５千円弱です。マンションでは、管理組合が了承すれば駐車場にコン...

質問者が納得リーフで通勤しています。 「電源」とおっしゃっていますが、準備する物は２００Ｖのコンセントです。日産販売店では、３月末まで提携業者を使ってコンセント工事の無料キャンペーンをしています。私も半年前にこのキャンペーンでコンセント工事１０万５千円が無料でした。ちなみに、私の場合、３年分の電気代が浮きました。 リーフ、アイミーブ、プリウスＰＨＶのいずれも充電器が車に内蔵されていますので、購入した車両に充電ケーブルが付属しています。２００Ｖのコンセントは室内の２００Ｖコンセントとは形状が異なりますので、必ず業者に...

質問者が納得現実には無理でしょう。 メガソーラーは、大規模太陽光発電所。 だから最終出力は送電に向いた数十万～百万ボルト。 片や電気自動車の充電に必要なのは、100または200ボルト。 まったく電圧が合いません。 と言ってもソーラーパネルは始めから数万ボルトを発電する訳では ないので、途中に適当な配線を加えれば、200ボルトを取り出すこと は可能です。 しかし現実的には、費用対効果からやらないでしょう。