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"感想"5 件の検索結果
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質問者が納得ご購入を検討されているのですね。 この車まだまだ発展途上です。
バッテリーについては メーカーも隠していることが多すぎます。ＥＶカスタマーズセンターにいろいろ 聞いてから 購入された方が良いですよ。
私事ですが ２年乗っています。はじめは 何不便なく乗っていました。
急速なし ロングライフモードです。 バッテリー診断テストはもちろん５つ星。
ところが １年半が過ぎ走行１万ｋｍで 容量計が減ってるいるのに気がつきました 劣化です。
今では 満充電で１００ｋｍ走るのが やっとです。
バッテリーの容量に関しては...
3807日前view39
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質問者が納得♩カモン カモン カモン カモン 充電 試乗してよ♬
♫恋する充電プリウス！ 未来は これが主流になるよ♪
今の電気自動車の最大のネックは、走行可能距離でしょう。
遠距離の旅行をする際、充電を加味して計画を立てることに問題が無ければ、無料充電スポットも利用すれば安上がりで旅行に行けます。
しかし、いつもいつも充電に縛られることに辛さを感じるなら
現時点では電気自動車を、あきらめるか、遠距離用途に別途車を用意して
購入するかでしょう。
逆に近距離の移動が少なく、遠距離の移動が多いと言うのであれば、
電気...
3898日前view66
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質問者が納得①160kmくらい ただし、充電はその前に!
それくらい走れればたいていの場所へは行けます。
無充電で紀伊半島横断、縦断、1600m級の山登りなど
往復は無理でも片道無充電でたいていのところ行けます。
坂道は登りで喰いますが、下りは回生でどんどん充電
してくれるので結局平坦な道を走るのとあまり変わらないです。
➁日産持ちでタダでした。定価3500円ほどのコンセントと
ブレーカーとスイッチの取り付けだけなので工事費込みで
数万ってところでしょう
2ヶ月ほど前購入
➂不明 ただしそのつもりはしています。
④不明...
3869日前view56
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質問者が納得電動機の特性として、ゼロ発進加速は最大トルクで加速できるのでフーガ並みの加速が可能です。峠の登坂も同じ。
高速域ですが、これも電動機の特性として最高速が伸びません。軽自動車程度しか出ませんよ。
リーフは、長距離ツアラーとしてよりも市街地での短距離ランナーとしての使い方が合っています。
4725日前view16
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質問者が納得リーフに乗り始めてもう直ぐ３ヶ月です。
良い点は、一般に言われているように、静かで加速が良く、ハンドリングも良い、更に維持費も安い（約1400円/月（約1000Km走行）程度）、加えて安全性能も極めて高いという点はです。
この点は、購入を検討されてのご質問だと思いますが、購入されても後悔される事はないと思います。
多分、質問者様も気にされているのは、一回の充電での航続距離が短いという点だと思います。
確かにこれまでのガソリン車やディーゼル車と比べると短いですが一日に１００Km以上も走る事は稀ですし、毎日自宅...
4749日前view11
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