プレリュード の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得社内ブームだったんじゃないかな・・・・・最近はラインナップ間で統一性が無いですね。 今だと音楽用語は、アコードくらいですか。 調律・テンポのあっていることを指したりします。 商品命名コンセプトってどこのメーカーも、"流れ"ってものがあります。 トヨタの「C」アタマも減ってきたし、ホンダは偶然その頃は音楽用語で、今はそうじゃない、ってだけでしょう。

質問者が納得BBプレの改造パーツは豊富だから好きなのを選べるよ こっちはアコードだからパーツが少ない そこで BBプレのパーツを流用してる 例えば センターパイプ BB６の大径（と言っても５０ｍｍ）を流用したことが有る これにインテR（DC5）の太鼓を加工流用 キャタもBB用のスポーツキャタを加工流用 ただし 自分で溶接切断加工することが必要 太鼓は砲弾だと爆音仕様だね 静かにするにはフジツボのパワーゲッターのセンターパイプが有効 太鼓はビジョンの大型を選べば静音仕様 オクで中古が安い

質問者が納得ＮＳＸとかインテグラとかシビック、Ｓ２０００もあると思いますが・・・

質問者が納得年間で48万弱ほどかかるでしょう。 月６万、年間７２万をすべて車につぎこむ予定なら、なんら問題はないと思われます。可能です。

質問者が納得プレリュードに「チャイルドシート」を２人分装着出来ましたっけ？ ４人（大人２人・子供２人）ですと、本当に大変だと思います。 そこそこ走りが良く、ベビーカーを２台積載できるＭＴミッション車 ①スバル・インプレッサ２．０ＧＴ／５ＭＴ 車両価格２，５７２，５００円（消費税込み） ２５０馬力・最大トルク３４，０ｋｇ ②マツダ・スピードアクセラ／６ＭＴ 車両価格２，６７８，０００円 ２６４馬力・最大トルク３８，７ｋｇ ③マツダ・ＭＶＰ２３Ｔ／６ＡＴ 車両価格２，９００，０００円 ２６４馬力・最大トルク３８，７...

質問者が納得ミッションではなくて ワイヤーリンケージのトラブルじゃないかな

質問者が納得BBプレならエンジンはH22Aですね ATはミッションが重く左右アンバランスですから不可 MTならDシャフトも等長で文句なし ただしこのエンジンオイル消費に注意 FRMという鉄ではない繊維強化アルミ素材は巣穴が多いからね リング張力も少ないのかも

質問者が納得こんばんわ。レザースプレー（３００円ぐらい）を使えばそれなりに、目立たなくなります。。。 参考までに。。

質問者が納得とても良い車の趣味ですね！大いに賛同します☆ 自分も車好きになったのはグランツーリスモでした。 そのせいでシルビアやスカイラインに乗る羽目に・・・（笑） で、本題ですが、GTOは中期型NAを運転させてもらったことがあります。 流石にツインターボとはまったく違うのでしょうけど、それでもいい車でしたよ。 重低音の排気音がかっこよくてかっこよくて・・・・ 純正マフラーでもいい音するんですよ、あの車。 走り出しはのっそりしますが、バイパスや高速を流しているとこの上なく快適です。 遠くに行きたくなります。 ツイン...