スクラム 走行の解決方法

質問者が納得＞サーモスタットが故障している サーモスタットが故障していると エンジンが適温になりにくくなります エンジンの燃焼は 水温、油温とも８０～９０度の時が良く燃焼でき それより、低い温度では 吸気関係・吸気バルブ関係 燃焼室関係 スロットルバルブ関係 プラグ チョークバルブ ＩＳＣＶ関係 ＥＧＲ関係 ＰＣＶバルブ関係にカーボンが溜まり エンジン始動・アイドリング等が悪くなる場合がありますよ マフラーの出口を見て、ススが多い場合 カーボンが下の様に付いている可能性があり あと 18年なので、 ダイレクトイグ...

質問者が納得車検がどんな状態で見たかですが、推測されるトラブルは電機系のような感じがします。水温は水の不足や冷却系のトラブルか電機系なのかです。実際に点検しないと判明しないと思いますが、早めに点検した方が良いですね。

質問者が納得車速センサーかシフトソレノイドＢの異常だと思いますよ。フィエルセーフモードに入ってる状態でしょう。 コントロールユニットの中にリレーはありませんから、音は別の部品です。 ダイアグノーシス(自己診断)が解りませんか。 メインリレーボックスの中に何も刺さってないカプラーがあります それのＤＮＳとＧＮＤを短絡させて ｋｅｙｏｎでメーター内のチェックランプの点滅回数で読みます。 最初が10の桁 次が1の桁 12正常 41・42ソレノイド 16車速センサー 他もありますが、多分上のコードが出ると思いますよ。

質問者が納得この型の車輌にはよく、あるみたいです。スズキのバンにも同じことが言えるみたいです。ディーラーで早めに対応してもらうと言いと思います。しかしディーラーさんによってはこれが普通というお店があれば、違う店舗のディーラーにいくといいでしょう。 自分も新車でかって6ヶ月の間で、ミッション2回積み替えしました。 納得いきません。 保障期間内に持っていき、あらゆるものの交換お勧めします。

質問者が納得そのパットに残量があるのなら交換する必要はないでしょう。 ディスク板に偏摩耗はありませんか、それが原因で出ることも考えられますが。 その音がした瞬間にブレーキを踏んで音が消えるようならブレーキによるもの、消えないのならほかに原因があるのかも。