スクラム たいの解決方法

質問者が納得車検がどんな状態で見たかですが、推測されるトラブルは電機系のような感じがします。水温は水の不足や冷却系のトラブルか電機系なのかです。実際に点検しないと判明しないと思いますが、早めに点検した方が良いですね。

質問者が納得ご存知かと思いますが、 スクラムはスズキのOEM車 なので基本的な作りは同じで メーカー・車種名のエンブレム が違うぐらいです。 まれにグリルやバンパーのデザインが 違うことはありますが、ねじ穴は基本的に 同じだと思われます。 ディーラーは確定の情報が無いので はっきりと同じですとは言えないので 分かりませんと言われたのだと思います。

質問者が納得私もインプに乗ってますが、インプに乗ってるとだんだん運転うまくなりますよ。始めはこわい車だと思いました！だってこんなに加速する車乗ったことなかったし。ボクサーの音もかなりお気に入りです。慣れますよ、絶対に。

質問者が納得そのパットに残量があるのなら交換する必要はないでしょう。 ディスク板に偏摩耗はありませんか、それが原因で出ることも考えられますが。 その音がした瞬間にブレーキを踏んで音が消えるようならブレーキによるもの、消えないのならほかに原因があるのかも。

質問者が納得安全性はこちら http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_kei_3.html 簡単に言えば、設計の新しい物ほど安全性がマシになってます。 バンでターボ付きなのは、ハイゼットカーゴクルーズと、エブリイジョイン系です。 いずれもＭＴとＡＴが選べます。この手の車はＭＴとATの差が激しいため、ATを選んだ場合は燃費が軽とは思えないほど悪くなってもびっくりしないでください。できればＭＴ推奨です。 この２車はエンジンが運転席の下にあるため、高負荷で連続走...

質問者が納得型番云々は調べりゃわかりますがエアコンのリコール車両に当てはまってませんか？ マツダのHPで確認して電話して下さい。 リコール対象なら無料で直して貰える場合があります。 その型式でリコールが出てますから一度確認した方がよいですよ。