トリビュート 年式の解決方法

質問者が納得お店の方の言葉をうのみにするのはよくありませんよ。 中古車は前オーナーの使い方次第でかなりの個体差があり、ギャンブルに近い部分があります。 ①私は初期型のフォレスター(中古車)に乗っています。年式から見て同型だと思います。 オイル漏れやミッションのトラブルはよくあるそうです。 ②日産車はある程度どの車種にも起こる日産特有のトラブルはあります。私も日産車(中古車)に乗った時期がありましたが起こりました。保証で無料でした。 ③トリビュートは新車の販売台数はそれ程多くない車種で、はっきり言えば『人気...

質問者が納得1.5の２１です。 長さも色々あると思いますが、こだわっていないようでしたら1番短いの（ナットを締めてもホイールから飛び出ないくらい）がいいと思います。

質問者が納得ATオイルを交換してみてください ディーラーで交換してください カー用品店やスタンドでは やっちゃだめですよ

質問者が納得ようするに合鍵をつくりたいのですよね。方法は二つだと思います。 ①今使っている鍵でかぎの専門店で合鍵を作る。多少磨耗していても腕のある鍵屋さんなら大丈夫でしょう。 ②鍵の番号から新車時のような鍵が欲しいときはディーラーにいき相談してください。鍵番号を調べる方法があります。 これくらいしか思いつきません。

質問者が納得「サーキットデザイン ＥＳ－８９Ｐｉｃｏ」なら取り付け可能ですよ。 http://es89.com/es/user/default.asp 近くの量販店で取り寄せしてもらいましょう。

質問者が納得ディーラーでＡＴに関してはチェックしてもらったんですよね。 ＡＴには問題がない前提で回答しますと・・・。 エンストには、ＭＴ、ＡＴを問わず、いろんな原因が考えられます。 オイル上がりによるもの。 チャコールキャニスターの劣化によるもの。 スパークプラグの劣化によるもの。 アイドルスピードコントロールバルブの劣化によるもの。 ｅｔｃ・・・ 多分ディーラーによる確認は、コンピュータによるデータ確認だと思いますが、データに上ってこない異常も車には多々ありますので、特定は難しいです。 オイル上がりの場合は、...

質問者が納得マツダ製2.3MZRエンジンは街乗りで8～9㌔、高速で9～10㌔程です。3㍑車は平均7.5㌔位です。充実装備のFB-Xも注目です。元はLW型MPVのプラットフォームを使っている為に走りや剛性は良いです。ただ内装部品が安っぽくインナードアハンドルの質感やACパネルの節度が軽くガッカリします。これと言って故障が多いクルマとは思いませんが、警告灯の異常やモーター類の早期要交換等「トリビュートらしい壊れ方」をする部品もあるようです。ガラスハッチを始め日常の使い勝手はカナリ良く、前席からの眺めは最高なので是非ご検討く...

質問者が納得タイベル交換は当然として、オイルにじみがかなり気になるところです。パッキンの劣化等だと思われますが、放っておけば、確実にひどくなるのは明らかです。その修理をサービスもしくは格安でしてもらった上で購入するのがよろしいかと思われます。

質問者が納得１００万円でＳＵＶは難しいなぁ・・・ やっぱりハリアーやプラドでも先代、先々代になっちゃうような。 趣味と女性受けってことから考えると、レガシィなどのステーションワゴンも選択肢に入れてみては？ 個人的には、ＳＵＶならクルーガー（もう名前も変わっちゃいましたけど）がいいと思います。 マツダのＳＵＶはいらないかなぁ～・・・ フォードのＳＵＶ＝燃費最悪、まさに見た目のみって感じです。 アメ車だったら、ＦＪクルーザーかタンドラかタコマ・・・ってどれもトヨタ車か。 ビッグスリーのクルマは欲しくないので。。。 ...