トリビュート
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"燃費"7 件の検索結果
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質問者が納得そんな質問者さんには、トヨタの『アイシス』は如何ですか? ボディサイズは、取り回しの良い5ナンバーサイズ。(一部グレードは3ナンバー) ミニバンタイプで、後席は両側スライドドアとなります。 イメージ的には、少し車高を低くしたノアみたいな感じですかね。 乗車定員は、2・3・2の7人乗りです。 搭載されるエンジンは、トヨタ自慢の低燃費・高出力が売りのバルブマチックエンジン+CVTの強力コンビです! 助手席側のピラーが無いアイシスのセールスポイントは、『パノラマオープンドア』と言って、助手席のドアと、...
4721日前view108
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質問者が納得廉価グレードですからそれなりですよ。 どうせ乗るならマイナー後の2300の方が良いような気がします。 燃費は街乗りで7前後。高速で10に乗るかどうかです。
5052日前view105
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質問者が納得●問1 ハイブリッド技術 マツダおよび親会社のフォードにはハイブリッド技術がありません。このためアイシンより技術導入して、自車に適用しています(トリビュート・ハイブリッド)。なおフォードは、自社技術で開発したとマスコミ報道していますが、これはアイシン製動力分割機構(モータおよび変速機を含む)と自社エンジンのマッチングをとる制御を開発したという意味です。なおハイブリッドの方式は、トヨタ式なので、いわゆる「シリーズ・パラレル切り換え式」ということになります。 なおトヨタのハイブリッド技術は、アイシン製をベ...
5276日前view32
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質問者が納得マツダ製2.3MZRエンジンは街乗りで8~9㌔、高速で9~10㌔程です。3㍑車は平均7.5㌔位です。充実装備のFB-Xも注目です。元はLW型MPVのプラットフォームを使っている為に走りや剛性は良いです。ただ内装部品が安っぽくインナードアハンドルの質感やACパネルの節度が軽くガッカリします。これと言って故障が多いクルマとは思いませんが、警告灯の異常やモーター類の早期要交換等「トリビュートらしい壊れ方」をする部品もあるようです。ガラスハッチを始め日常の使い勝手はカナリ良く、前席からの眺めは最高なので是非ご検討く...
5458日前view100
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質問者が納得自家用車を使う場合、出発点は北海道なんでしょうか? フェリーで運ぶコストを考えると断然レンタカーだと思うんですが・・・ 北海道で高速を使うメリットも??です。 一般道も高速並に軽快に走れます。 以前、苫小牧から洞爺湖、函館など自家用車で観光しましたが、寄り道と休憩を挟んで350キロ/日は余裕で走行できましたよ。 燃費も、自宅付近では8キロ程度だったのに、12キロくらいまで良くなりました。 ですから、ガソリン代でレンタカー代を相殺することは難しいかと思います。 ナビのみレンタルすることが出来ればいいので...
5504日前view65
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質問者が納得この時期のマツダの車は丁度フォード傘下に入った時期なのでマツダの発言力も無きに等しい時期なので フォード製エンジンの車も多くてトリビュート2000もフォード製エンジンですので 燃費も実燃費でそれくらいかも知れないですね。 エンジンブレーキは使って良いと思いますよ。
6310日前view60
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質問者が納得こちらの掲示板が参考になります。 http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=3292 http://kakaku.com/kuruma/car/itemview.asp?PrdKey=70100510150
6401日前view97
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