ファミリア ブレーキの解決方法

質問者が納得配線を加工すれば取り付けられなくは無いですが他にフィッティングキットなども必要になります。 それにたぶんナビデータ自体が古いはずです。 更新するのに1～1.5万円かかりますので下手をすると安物買いの銭失いになる可能性もあります。 最近ではポータブルタイプ（ＴＶ通販とかの）が高性能になってきているので 最新のデータが入っている新品を安く購入したほうが後々お得かも。

質問者が納得＞何度かブレーキを踏みなおしたり、ATのシフトレバーをカタ カタ動かさないと入りません。 ロック解除の赤いスイッチも無く困ってます。 みないとわかりませんが シフトレバーコンソール内部の シフトロックアクチュエーター関係では

質問者が納得症状およびその症状が発生した原因がタイミングベルト切れということから考えて、バルブの異常が発生していることは間違いないと思われます。私が以前乗っていた車で、原因不明でバルブが壊れるという問題を抱えている車があり、実際バルブが壊れましたが症状がほぼ同じです。 他の方も書かれていますが、この状態で異常なしで返すとは、メカニックの技量の低さにあきれるばかりです。タイミングベルトが切れたら構造上バルブが壊れる可能性が高い確率であるというのに…。 バルブが壊れた場合、エンジンをばらしてバルブ交換となります。費用はそれ...

質問者が納得裏側からハンマーで叩くのはちょっと問題有りです 理由はハブベアリングやロッド関係への影響が大きすぎますので叩くならハブに接している表側の出来るだけ中央に近い部分を打撃するのが一般的です プーラーが有ればそれも良いですがCRCと打撃は必要です 通常作業は中央の勘合部分の錆が大半の原因なのでCRC等をたっぷり吹きつけ時間を於いてからローター中央に近い部分を少し大きめのハンマーで叩きローターネジ穴を利用して外します すでにネジ穴が無いなら時間を掛けてCRCと打撃を何度か繰り返しますがハンマーは出来るだけ当たっ...

質問者が納得マツダ デミオ（DW5W）のＦ・ブレーキ ローターは ロードスター（NA6CE）用のＦ・ブレーキ ローターと 品番が同一でポン付け交換が出来るとの情報を 聞いたのですが本当でしょうか？ ＞ローターはできるみたいですね http://himix.saloon.jp/page6/page6_93.htm http://himix.saloon.jp/page6/page6_25.htm キャリパーが同じかどうかはわかりませんが NA6CEのＦ・ブレーキ ローターがDW5W デミオと共通と言う事は BG5Pフ...

質問者が納得ベルハウジング側の摩耗が少なく、 ローター外周のみ摩耗が激しい場合は、 キャリパーが開いている可能性があります。 キャリパーのサポート曲がりの場合、 表と裏のパッド摩耗が正反対となります。 キャリパー開きの場合は、 表裏どちらのパッドも同様の偏摩耗となります。 スライドピン摩耗の場合は、 サポート曲がりと同じ摩耗となります。 キャリパー自体が、 ハードブレーキの赤熱によって、 素材が軟化し変形する場合や、 過走行により摩耗する場合もあります。 キャリパーのベル側と、 ローター外周側の寸法を計測してみ...

質問者が納得新品のラバーブーツを取り付ける前にするべき事があります。ラバーブーツがはまるキャリパー側（円の内側）がさびていれば粗いペーパーで円の内側の錆を取り除いてやります。そうする事によりブーツを付けた時の内径がほんのちょっと広がりスライドピンの動きが軽くなるもんです。普通新品のラバーブーツを付ければ動きが軽くなるはずです。もし実行してなければ試してみてください。 補足に対し。メーカーにより粘度は違いますがブレーキラバーグリスであればメーカーは問いません。

質問者が納得だいたい5.0ｍｍくらいです。 シューの下に鉄の台座がありますが、それを含めずブレーキシューの残量を記載します。 が、たまにこれも含めて考えている人もいるので、自分で分解できるなら、ご自分で確認してください。 また、シューは片減り（リーディング側）します。 前後の差が大きいようなら、リーディング側のみの交換も可能です。 サイドブレーキの引き代が大きいようなら、ドラム側でシューのクリアランス調整を行ってください。 間違ってもワイヤー側で調整しないように。 一般的に自動調整機構が付いていますが、機能していない...

質問者が納得私もプリウスオーナーです。 このような報告で困ったことは全く記憶にございません。 下手な車より遥かに制動距離が短いです。効きすぎて困ったくらいですね。 ABSが作動したら、抜けのような現象が発生するのは当たり前。これがなかったらABSが壊れているということになります。何をわけのわからないことを騒いでいるのか、と言いたいですね。運転が下手なのを車のせいにしてはいけません。 ただ、最初独特な制動に慣れなかったせいか、本能的に強くブレーキを踏み込んでいるのでそのために抜けの経験が記憶にないのかもしれません。ちな...