グランディス 交換の解決方法

質問者が納得ディーラーさん、良く点検されましたね。ダイアグコードだけで交換しようと言うケースが殆どなのですが。 ハイドロリックユニットはおおよそのケースで廃車まで交換するケースはありません。設計寿命ってのがあって、殆どのケースで25万キロ位に設定されているからです。ですが、25万キロで絶対に壊れないような設計するとトンでもなくコストが掛かるので、大体25万キロで壊れて1～2％のケースでそれ以下で壊れるような設計や製造をします。ですから車というのは○年○万キロ保証というのを付けて、その1～2％の不具合に対処するようにし...

質問者が納得おそらく車速系のトラブルでしょうね。 取説を見てもわからないようであればディーラーで診断するしか方法は無いです 現状、走行に支障が無いならディーラーが開くのを待ちましょう どうしても不安であれば客相（お客様相談センター）に問い合わせましょう。０１２０－３２４－８６０

質問者が納得NA4W（2003年）ノーマル１０万Km乗りです。ちなみに今年の車検でタイベル交換等を済ませました。高かった。（汗 しかし、車検直後にそのようなアイドリング不調が発生しはじめました。ダメ元でスロットルの手前のゴムパイプを緩め、隙間からクレのエンジンコンディショナーをぶち込んだところ、ここ１ヶ月は好調を維持しています。 基本的に吸気系のお掃除かなぁ。Dラーさんの言っていることは正しいと思うんですが、その部分を即座に新品に替える必要があるのかどうかは少し疑問でもあります。へたすりゃDIY千円で当分は済みますから...

質問者が納得グローブボックスを開けてビスを外すだけで交換できます。

質問者が納得 整備士です。はっきり言うて、ぼったくりもいいところですね。 部品代＝５０００円 工賃＝４０００円 うちでは、これぐらいで出来ます。

質問者が納得タイミングベルト交換（ヘッドカバーパッキン類も含む）だけでしたら、部品代＋工賃２９０００円くらい。（車両によって違うが） ４万円までで、おつりはきます。 ただし、ウォーターポンプ・テンショナープーリー・補機類ベルトなどを含めた場合は、工賃込みで６６０００円くらいです。 永く乗ろうと思うなら、隣接するパーツの交換をする方が無難です。 クランクシャフトシール・カムシャフトシールなども交換すると安心ですよ。 そのシール部分からオイルがリークしてタイミングベルトに付着した場合は、ベルトを切断する危険性は高まります。...

質問者が納得オーディオレス仕様のﾊﾟﾈﾙとエアコンスイッチに交換は無理です。配線が違います。加工すればいけるかもしれませんが かなり大掛かりになると思いますよ。 一番はやはりＭＭＣＳを残したまま新しいナビを取り付けるのが一番。後戻りはできませんけど・・・。 ②については加工すればつくと思いますが 映像等出力の配線を調べないと加工はまず無理だと思います。 取り付けた画像を張っておきます。参考になるかどうか・・・？ 必要部品はオーディオの変換カプラーくらいかな？あと純正のオーディオは取っ払いました。 モニ...

質問者が納得イグニッションコイルはネジで止まっているだけなので後は配線だけ間違わなければ問題無く交換出来ますよ。 DAYの基本事項ですがバッテリーのマイナスケーブルは外しておきましょう。 で、シャリオグランディスは学習機能があるのでバッテリーを外すと学習機能がリセットされてしまいます。 エンジンをかけたてはアイドリングが安定しない事も有りますが5分位すると落ち着いて来てその辺を1周（1km位）すれば元に戻ります。 で、ワイパーのモーターは交換した事無いので何とも言えませんが結構、面倒だと思いますよ。 たぶんボンネット...

質問者が納得ラジエターキャップは走行中に緩むことはありません。 半がけならば振動で緩む可能性はありますが、それならば、キャップは下に落ちるはずです。 いずれにしろクレームでしょう。 エンジンから音が出たということはかなりのダメージだと思います。 クルマを回収しての検証作業となりますので、何日かかかります。 作業ミスだった場合はエンジン載せ換えかオーバーホールになります。勿論ディーラー負担です。 が、万が一オーバーヒートとの因果関係がない場合も想定しておいて下さい。あくまでも万が一ですが。 現在のエンジン音は発生している...