グランディス（シャリオ） エンジンの解決方法

質問者が納得Lでいいと思います エアフローセンサがL バキュームセンサがDってことですので 三菱はカルマン流タイプのエアフロセンサーを使ってるので

質問者が納得今、エンジンスターターの最大手のユピテルのＨＰを見たら、Ｈ１０シャリオグランディスはイモビ等の装備が一切無いので、問題無く取り付けＯＫです。 後、純正キーレスは、貴方の車の元々の仕様次第で、エンジン始動時は使えない物があります…最近の車は安全上エンジン始動時は純正キーレスが使えない物が多いですが、Ｈ１０年式ならば微妙ですね…今の車はほとんどＮＧです。 今迄色々な車でエンジンスターターを利用していますが…エンジン始動時に純正キーレスが使えるのは… ・初代レガシィ→ＯＫ ・Ｈ７年サーフ→ＮＧ ・初代ワゴ...

質問者が納得三菱のGDIはあまり評判は良くありません。１０万キロ近くなると、オイルを食い始めます。マフラーから出ている匂いはオイルも一緒に燃焼しているからです。 かと言って、車検の排ガス検査は、経験上、大丈夫だと思います。 パワーウインドウは他の方のご回答の通りだと思いますが、ガイドチャンネル（窓のガラスのスライドするゴムの溝） にシリコン滑走剤を塗布すると動きが良くなります。（これで、治る場合も結構あります。） サスのヘタリはローダウンとのことなので、この場合、スプリングだけローダウンサスいれて、ショックはそのま...

質問者が納得学習機能がリセットされるでしょうが一時的なものでしょうから大丈夫でしょう。不安ならディーラーで作業ポイント等教えてもらいましょう。 参考http://www.carview.co.jp/bbs/104/208/?bd=100&th=2941993&act=th

質問者が納得リコールは多かったです。 こちらでこれまでのリコール、改善対策情報を把握出来ます。 http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/jspforward.do?page=/searchrecallstatus.jsp&prefix= 所有されたクルマがリコール箇所を対策済みの場合は リアウインドウ左下付近に５００円硬貨くらいの大きさの丸いシールが貼られてます。 また、そのシールにリコール届出番号が明記されてます。 記憶では、おそらく３枚くらいは張られてる...

質問者が納得基本的に車用品店の車検は不具合があるかどうか 見るだけの点検です。当然不具合があれば追加料金が 発生しますし、部品交換も使えるギリギリならそのままです。 一方、ディーラーの車検は「メンテナンス」の一環です。 不具合がないかどうか見るのはもちろん、今後安全、快適に 走る為の消耗品等の交換、清掃などを行ってくれます。 人間で言うなら死なないかどうかを見るだけの職場の簡易健康診断と 病気にならないかどうかを事細かに見てアドバイスしてくれる人間ドック ぐらいの差があると思った方が良いでしょう。 ＞エンジン、シ...

質問者が納得リアガラス交換が影響する不具合ではないですね 症状が複数でていますから、ヒューズかリレーのように思いますが切れてないなら、どこか電気系が断線してるかもしれませんね 一度、三菱ディーラーでコンピューターを繋いでの診断してもらうことをお勧めします。

質問者が納得会社の同僚が同車種に乗っていますが同じ症状で悩んでいますね。 http://naao.cside21.com/gdi_fun/trouble.htm http://home.att.ne.jp/gamma/frontdoor/gdi%20engin.htm ①対策としてSM規格で固めのオイル10w-40を使用し5000km以内で交換する、5ｗ-20などは粘度が柔らかいので不可。 http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=8...