ジープ 維持費の解決方法

質問者が納得20年以上30系を所有しています。 ①J30=2199ｃｃ J34=2315ｃｃ J38=2384ｃｃ J37=2555ｃｃ J36=2659 （J30,34,38,37ｶﾞｿﾘﾝ J36軽油） 現在主に流通しているのはJ38、37のｶﾞｿﾘﾝ車とJ36のﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車です。 燃費は古い車ですので整備状況によってかなり差がありますが、概ねガソリンで5～8k /ｌ、ディーゼルで10k/ｌ程度。 ②現在流通しているJeepのﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車でDPF等により対策が施されているものは皆無に等しいでしょう...

質問者が納得まずは使用する用途次第でしょうね。 三菱ジープはアウトドアやオフロード走行が目的になります。 荷物が少量ならばJ50系で充分です。ある程度荷物を多めに積むならばJ20系がオススメです。J30系やJ40系は車長が長く人員荷物とも多く乗せられますが、車長が長い分取り回しが大変です。因みに私はJ24に乗ってますが、ミドルサイズで充分荷物を積めて取り回しが比較的難しくないからオススメです。私のジープは昭和55年式ですが、エンジン、下回りとも調子が良くとても30年前の車とは思えないほどです。 元々自衛隊車両として使用...

質問者が納得BMW MINI COOPER Sって直噴1.6Lの直4DOHCターボ ですよね。 個人売買ならではの、安い物件ですね。。 羨ましいかぎりです 年式も新しいし、定期的に整備されていて素性もはっきりしている これですと、63,000キロもさほど気にならない走行距離です 中古車としては、最高の条件の車といえますね。 すでに１BOXもあるし、ジープを乗り換えるなら軽自動車か趣味性の強い車の 選択になるのではないでしょうか？そう考えると排気量もちょうどいいし 走るのが楽しそうな車ではないでしょうか？ さらに言えば、...

質問者が納得維持費(税金他 ならジムニー 旧パンダは故障､非常にヤバいですね(笑) まぁラダニーバ程の危険な薫りはしませんが(爆) ただ､乗ると虜になってしまいますでしょうね ラダニーバも同じくです。このクラスならラダニーバも視野に入りますね なんせローバー譲りの前後リジットコイルの脚は逸品です！ ラガー､ブリザード共に各々､友達が所有していました。ラガーはタフでしたね！ｴﾝｼﾞﾝも良かったです 2800のｲﾝﾀｰｸｰﾗｰﾀｰﾎﾞ(115馬力)はトヨタのブリザードの2L-Tとは雲泥の差がありました なんせマフラ...

質問者が納得三菱ジープ(J24昭和55年式)に乗ってます。 メリットは荷物をたくさん積める、維持費が安い(自動車税8800円、自賠責12400円、重量税8800円、任意保険3500円(13等級車両保険無し)、普通の車で行けないオフロードも行ける、ありふれた車と違い自分だけの車と言える、オフロードでぶつけたり傷つけても痛ましくない、自分でオイル交換やグリスアップし易く趣味の幅が広がる、アウトドアにうってつけなどなど。 デメリットはトンネル内や高速道路を走るとエンジン音やロードノイズがうるさい、夏場はフルオープンにしないと...