コペン 車の解決方法

質問者が納得N-BOXには乗ってません。が、十二分に試乗してきました。フィーリングなので、メールに書き込みずらいものがありますが、決して悪くはなかったです。わたしは、結局ﾀﾝﾄカスタムにしました。スタイルの好みで。フィーリングは試乗して体感されるのが１番です。広さ、CVTはBOXが上かな？ 補足 エンジンフィーリングでしたね。 3気筒なので4気筒ほどの、静かさなめらかさは、さすがにありませんね。しかし、低速トルクに多少細さが感じられますが、多様するエンジン回転バンド辺りは力強くホンダ独立の高回点までスムーズでCVTとの...

質問者が納得強度と手間が心配なら何もしないのが良いと思います。

質問者が納得はじめまして。 20代のコペンオーナーです。 私も2ヶ月程前まで悩んでいたので、お力になれればと思い、回答させて頂きます。 マフラー交換には音質・音量・見た目・価格がポイントになると思いますが、私も、5月に車検を控えているため、車検の範囲内で交換に踏み切りました。 結局、長い時間悩んで決めたのはテイクオフのマフラーTYPE2でした。 私のコペンはH21年式で、22年の加速音量制限が適応されないため、変えたのはわかるがうるさすぎない音量で一番適していたのがそれでした。 結果、イイ低音・音量でものすごく...

質問者が納得基本的な知識がある場合 「オートメカニック」「自動車工学」「カー＆メインテナンス」 基本的な知識が少ない場合 図書館で本を探しましょう お金は掛りません、椅子、机、ライトもあり 期間内ならば自宅に、持ち帰って読むこともできますよ （期間がくれば、返すことが必要、返却ＢＯＸがあるはず） 図書館によりますが「自動車工学」を購入している 図書館も多いですよ

質問者が納得ふた外してごらん 光が差し込んで位置がすぐわかるから。 面倒ならフェンダーとドアのあたりから引き込んでもいいし（ただし水が入る恐れはあります）

質問者が納得先の回答者さんがお答えですが 交野市にありました。 ここは中古車店で、コペンを集めて カフェのようなスタイルで展示・販売していました。 レンタルもしていました。 昔は、そのコペン専用サイトもありましたが、 今はないようなので私には詳細がわかりませんが 現在のサイトに掲載されてる「交野駅前店」の レンタカーショップの写真には、 敷地内にコペンが写ってます。 追記：2010年の記事ですが、やってるみたいですね。 （注：リンクを避けるたけURLのアタマのhは省いています） ttp://ecorent.blo...

質問者が納得たった200万円で、ボタン一つでオープンカーになる車が世界中にありますか? サイズは小さいですが、大柄な大人でも２人で十分乗れます。 ターボのある無しにかかわらず低い着座位置とオープンの風を切る心地よさで、それほどスピードを上げなくても楽しめますし、 低重心からくるハンドリングの素晴らしさは大型のスポーツーカーにも引けを取りません。 軽自動車であるがゆえに税金などの維持費も安いので、セカンドカーあるいはサードカーとして所有しても負担は掛かりません。 限られた車幅の中でも背の低さからくるスタイルの良...

質問者が納得両方乗ってますが 一般公道では加速ならバリオス、コーナースピードはコペン 立ち上がりはバリオス、ブレーキ性能は完璧にコペン 最高速はバリオスかな サーキットに持ち込むと文句無しでコペンでしょうね バイクにはバイクの車には車の操る楽しみが在りますので別々に楽しんでいます コペンの種類はアブソーバーの違いでセミレース用が有るだけで エンジンその他は同じです

質問者が納得補足： 一度だけならば助手席にボードを入れてはいかがですか？ 長めのものでなければ斜めに入れたら入るかと思います。 「二人で行きたい」とか言い出すのはナシですよ。＾＾； それなら、普通にアクティで行くのが良いと思います。 パーツを作って強引にやろうと思えば できなくもないかもしれませんが… 電動オープンのルーフの上に荷物を載せるって ちょっと考えただけでも 色んな意味で無理がありますよね。 それに、スノボーを載せても 雪道は無理ですよ。 カメさんになるか、下をすります。 ちなみに、 ＮＳＸにスノボ...