コペン 修理の解決方法

質問者が納得ローンで月３万払うとしたら４ヶ月で元とれますよ。国産ならヴィッツはおすすめです。

質問者が納得こんばんわ。 出来ないとはひどいですね、ありえないです。うちはそれでは許してくれませんもん（笑） 何がきっかけででそうなったかは分からないですけど、おそらくヒンジ(動く軸になる蝶番)が原因やと思います。 過失無いんであれば、メーカクレームで対応させたら良いと思いますよ。 板金工場を持ってるディーラーって結構少ないんで、憶測ですがおそらく整備士が触ったか、下請けさんが触って無理やったからそのまま返したんでしょう。 ダイハツの内製の板金工場持ってる店探されるか紹介受けた方が確実やと思いますよ(^^)

質問者が納得6年9ヶ月乗った者です。 そう簡単に壊れませんから安心して買ってください。 万が一、屋根の油圧機構が駄目になったら 約30万円程度かかるという話でしたがそれも杞憂。 試乗はさせてもらえますが、どこのダイハツにもCOPENの 試乗車があるとは限りませんので、電話で問い合わせてから 行くと良いですよ。 私にとってCOPENは最高のワンダフルスモールでした。

質問者が納得昨年の９月に１９年式、2.５km、修理歴なしを購入しました。 私のコペンもゴムが切れ塗装がはげてサビが出ています。 購入時には保証が残っていたのですがこの部分は保証対象外でゴムの交換は有償になると言われ値段を聞いたら｢けっこういい値段しますよ」と言われました。 詳しい値段は聞かなかったです。なので調整だけしてもらいましたが左側だけはどうしてもあたってしまいます。 あたらない様にするとトランクを閉めたときに少し浮いてしまうので当たる上体のままです。 タッチペンを塗った後、切れたゴムはホームセンターのゴム...

質問者が納得半日も掛からないでしょう？ ただ、あなたの車だけ預かってる訳じゃないでしょうからね。 １週間もあるのではないかと。 電話してみては？

質問者が納得ダウンサスだとバネ自体からきしみ音が鳴る事が有りますよ。 嫁のシャリオグランディスにもRSRのダウンサス組んでありますがきしみ音鳴りますよ。 ただ、走行中に気が付くほどの大きさではないですけど。 外から聞いていると聞こえるかなって感じです。 あとはブッシュの鳴きかも知れないですね。 ブッシュ用のグリスを塗るとこっちは簡単に治りますよ。 ＞これは事故の影響でしょうか？ これは何とも・・・・ 自走不可って言ってもフレームまで行っちゃたのか、タイロッドが折れた程度なのか様々ですから・・・・・ ＞これを払わず...

質問者が納得カン違いしてますね。アクティブトップというのは、今のコペンは全部それです。ルーフが自動格納という意味ですから。「今の」といったのは以前はデタッチャブルトップという着脱ルーフがあったからです。UE（アルティメットエディション）というのはシートなど、オプションが装備されているタイプという意味です。ノーマルに対して、UEですね。（今はUE2かな）。

質問者が納得できますよ。 オークションじゃないですけど、街の中古車屋から買った車を ディーラーで修理してもらったことは何回もあります。 その時、ディーラーで顧客登録したようで、 点検の案内はがきなどがディーラーから届くようになりました。

質問者が納得コペンは高いので、って・・・それならなおさらカプチーノはやめた方がいいです、絶対維持できません。 すぐ壊れるのは当然、古いですから。しかも後悔点回して走りこんだ車両がほとんど、仕方ないことです。 中古で走行4000の物を当時購入した時は維持費も安く楽しんで乗ってましたが、最後のほうでは同時所有してたBMW Z3よりも維持費は高くつきました（メンテや修理等で） なので初期投資を高くしコペン買ったほうが結果安くつきます。 その他スポーツタイプのオープンの軽はやはり古いビート（しかもソフトトップ）か敢えてリーザス...