ソニカ
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"ダイハツ"40 - 50 件目を表示
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質問者が納得ソニカは充電制御車のため、アースキットを取り付けると制御が狂う恐れがあります。 狂わないようにアースを取り付ければ関係ないです。 PIVOTのHPにも書かれているのでご存知かと思いますが・・・ とりあえず、電圧安定化装置とアースを外して様子を見てください。 あと、電圧計を追加して、走行中(特にヘッドが点滅するとき)の電圧を把握するのもいいかも。
4945日前view64
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質問者が納得ディーラーで車両情報を調べることができます。 車があれば計測すれば分かります。 ダイハツは多くの車種に流用が利きます。
4961日前view110
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質問者が納得配管が分かっているのであれば無加工で取り付けることが可能です。 ブローオフバルブは基本的には同じ構造のものです。 メーカーにより配管の取り回しが違うのでそこをよく把握した上で取り付けましょう。
4972日前view78
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質問者が納得リザーブタンク内の冷却水が若干漏れて結晶化しているようです。 タンクキャップ内に付いているゴムパッキンの肉厚が薄い為、密着が悪く漏れるようです。 現在改良品になっているので最寄のダイハツにて注文出来ます。 500円もしないと思います。
4991日前view47
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質問者が納得エンジンは旧型ムーヴと同じなので、静粛性は変わらないと思います。 あと、最近の軽自動車は、あまり質を求めてつくられてないので、それを求めるならもっと上のクルマを求めた方がいいですよ。
4993日前view28
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質問者が納得結論から言うと、ソニカの方が確かにいまいちというかかなり劣りますよ。だけどトータルの性能はかなりソニカの方が上です。 私もワークスの古いヤツ(CR22S)に乗ってますが、こいつはいかにも軽。360度軽っぽいく、加速を除いて全部軽っぽいです。後輩が今年ソニカを買ったので、50キロメートルほど走ってみましたが、確かにコンパクトカーというかヘタレな駄作コンパクトカー以上の性能を見せてくれます。高速のつなぎ目を超える時のタンという入力や、ちょいとした路面のダンと来る入力も美味く押さえ込んでます。エンジン音も押さえ...
5004日前view237
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質問者が納得ソニカには電動パワステしかありません。
5060日前view28
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質問者が納得変わらんと思いますけどね。2WDも4WDも…
5060日前view21
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質問者が納得新車なら個体差がほとんど無いので、その地域のダイハツディーラーの営業マンに聞くのがベストです。 もちろん、人ぞれぞれの乗り方、走る道路環境、時間帯によっての差も数キロ出ます。 それより、中古で購入とのこと。 全オーナーのメンテナンス次第で大きく変わります。 私、昨年H15年式のダイハツハイゼットを購入したところ、リッター10km+αしか走らず 3ヶ月で手放し、程度の良い同車種(エンジン)のH14年式に乗り換えたところ リッター15km弱でした。完全に全オーナーのメンテナンスや走行距離が響いたようです。 よく...
5068日前view58
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質問者が納得・アルトワークス ・オッティ ・ワゴンR ・AZ-ワゴン ・ムーブ ・ステラ 私のお勧めはカプチーノですけど、flying_mikeさんは峠やサーキットを走らない前提なので、カプチーノはだめですね。まぁ乗ってて一番楽しいのはカプなんですけどwww
5072日前view228

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