ブーン ところの解決方法

質問者が納得残念な事ですね お気持ちは理解できます 車検後と結うことで 何か引っかかる物があるのだと思いますが 文面からの判断ですと 時期が悪かったとしか言いようがありませんね 複数のお店で 整備をされた場合 前の整備前の状態は 把握する事は出来ません 今回のように 点検時に不具合を生じていなければ 分解してまで確認する箇所では無いからです ベルト類は 交換後ある程度緩みます 今回の車検点検時に 緩んではいなかったので 調整点検は 省かれたのだと推測します 緩んだ状態で適正な張力だったと結うことは 記述されているよ...

質問者が納得定番のＦＩＴやＶＩＴＺは除くと言う事ですね。 新車ですと、１００万の予算では少々オーバーしてしまいます。 ２・３年落ちの３万キロ程度で選べば長持ちすると思います。 また、エンジンは１０００ｃｃよりも１３００ｃｃにしておいたほうが 後悔しなくて済むと思います。

質問者が納得今のインプレッサの５ドアハッチバックの1500。エンジンもDOHCになったことだし、後ろの積載性は実写を見ていませんが、広そうですし、1500ｃｃのマニュアルなら、相当エコなドライバーに変身できるのではないでしょうか。完璧にシャシーが勝っている車なので、ワインディングではびくともしないでしょうね。1500ｃｃのエンジンを使い切る喜び（自分も1.6のハッチ大流行の世代です）は又格別です。車税もワンランク落ちますし、車両保険も安いかも。とにかくお勧めですよ。

質問者が納得シフトがＤにある時は絶対にエンジンかかりません。エンジンをかける時は必ずＰにしてかけてください。鍵がロックして右に回せない時はハンドルを左右にぐらぐら回しながらかけるとかかると思います。

質問者が納得レンタカーにある軽自動車はターボ車ではないことが多いので 余計感じますね。 ノンターボ車、２人乗りの時点で、伊豆や日光、急な坂路だと 頑張ってもｴﾝｼﾞﾝにパワーがない分、傾斜がきつくなるほどあがる速度が遅くなります。これは仕方がないです。 街乗りでは影響は出ませんが、郊外の立体駐車の２Fに上がるときなども 苦労します。 乗車１名であれば 多少は改善されるのですが。。。２人乗ったらキツイですね。 そこはﾏｰﾁ等の1000ｃｃも似たようなことがいえると思います。 軽でとりあえず過不足なく走るならば タ...

質問者が納得＜事故を起こしてから契約内容が違うことに気が付いた・・・って 軽自動車で予約して乗り出すときに普通車だということに気がつかなかったってことですか？ 事故を起こすまで気づかずに運転できたなら軽だの普通車だのって文句を言うのはおかしくないですか？ しかし、 ＜貸渡約款には、借受人は代替レンタカーの貸渡しの申入れを拒絶し、予約を取り消すことが出来ると書いてあるのに、それを拒否されてしまいました。 っていうことは乗り出す前に軽じゃないことはわかっていたんですよね？ どの話がどのタイミングで出ているのか良くわかん...

質問者が納得OEMを利用する一方で、独自の車種も展開しているのだから問題は無いのでは？ むしろ独自の車種を開発する為に、ノウハウの無い分野の穴をOEMで埋めて他メーカーに顧客が流れるのを防ぎ、少しでも収益を増やそうとしているんです。 それに、自社生産の軽を持たないメーカーがOEMに頼るのは、『子供や嫁の為に軽が欲しい』というユーザーのニーズに応える為でもあります。 OEMに頼ろうとしないホンダさんは頑張り屋ですね…。

質問者が納得パッソの特別仕様車（プチトマコレクション？）の4WDは139万円ではないですか？ 1000ccのパッソは私も良く乗ります。最初は馬鹿にしていましたが高速もソコソコ走れますし良い車ですよ。 上を見たらきりがないですしね。 遠出されるのでしたらベンチシートのほうがいいですよ。多少低いですがアームレストに手を置けるので多少楽です。 スマートキーはホント便利です。ディスチャージも一度使うと手放せませんよ。あの明るさを体験してみてください。 メインで乗られるのでしたら両方つける事をお勧めしたいです。 パッソも...