ミラ せんの解決方法

質問者が納得夜になる前に整備工場やガソリンスタンドで交換してもらいましょう もちろん有料です

質問者が納得バッテリー上がりとは違うかもしれません。 もし上がったとしても、 「カチッ」 くらいは音がするはずです。 たった５日で 「まったく無反応」 まで完全に上がることは考えづらいです。 考えられる要因として、 １、バッテリーターミナルが緩んでるのではないでしょうか？ ボンネットを開けて、バッテリーの２つのターミナルがしっかり締まってるか確認してみてください。 もし緩んでいたなら、締めるだけで直ることも考えられます。 緩んでいたため充電されずに上がってしまったとも考えられます。（この場合は充電が必要） ２、...

質問者が納得単に２スピーカーなだけでしょ 4スピーカーしたいなら、２つ、リア用のスピーカー買って付けて下さい。 デッキ、並びにナビアンプが4スピーカー対応でないと意味が有りません。

質問者が納得私が今まで乗った車ではエンジンを切った時点の状態から再スタートされるものばかりでしたね。 よって質問者様がフルオートモードで使っているのであれば次もフルオートのままとなり、その時の車が最適と判断した設定になるはずです。 当然車内循環、外気導入も車のコンピュータが判断して自動切り替えとなります。 一般的にオートエアコンの場合、一度エアコンスイッチを切って再度入れると、フルオートモード等のデフォルト設定に戻るものも多いようですがエアコンスイッチを切らなければ現状維持が多いと思います。 その機能を利用し、...

質問者が納得現車をみてないのでおくまで憶測ですが、 バッテリーの上がる原因は使う分を充電できていないからです。 新車から3年半23000キロ走行ということですが、おそらくオルタネータ等車両の不具合はないでしょう。 例外もなくはないですが、最近の自動車はそんなやわなつくりではありません。 またバッテリの初期不良も考えにくいです。 問題はやはり使い方かと。 短距離走行が多い エンジンをあまり回さない（省燃費運転をする） 夜間に使用する事が多い（ライトを使う） エアコンを使用する 車を使用時、アイドリング状態の比率が大き...

質問者が納得メーカーの在庫車か、全国販売店の在庫車ということです。 すでに出来上がった状態で保管されている物です。 これから受注はできないけれど、在庫分の車両なら何台かあるという状態です。 新古車でも展示車でもない新車ですが、あくまでもすでにできあがった在庫品ということになります。

質問者が納得付けれるとおもいますよ！ トヨタとダイハツでオプションに差をつけるためと、トヨタは軽自動車の年間台数が決まっていてダイハツよりはるかに少ないです。その少ない車にオプション設定しても採算が取れないのでにオプション設定にキーレスエントリーがないだけで、ダイハツのお店でキーレスエントリーを買って取り付けてもらえばいいと思いますよ！ ただ、鍵にダイハツのロゴが入ってしますのが欠点・・・

質問者が納得電池の交換をしても、再設定は必要ないと思いますが？ 電池の裏表、間違っていませんか？ そうでなかったら、偶然故障した。 ディーラーで調べてもらいましょう。

質問者が納得中古車屋経由などで新車購入すれば、利益分が店の裁量になっているので若干安くなるかもしれませんね。 まぁ３万円の差程度でしたら今後のおつきあいを円滑にするために払ってもよいレベルではないかと思いますが。 下がらないものは下がらないですし、あまり高圧的に出てもモンスタークレーマーになっちゃうだけですよ。