ミラ ますの解決方法

質問者が納得何の問題もありません。 １６０に満たない、友人、知人、家族、 ポロよりも乗りにくい車両で皆、マニュアル車を普通に運転しています。

質問者が納得特段に執着のない車でしたら、私だったら、車検の２５万円＋αで購入できる中古車を購入しますね。 軽自動車の中古は、値段が結構高めですが、コンパクトカーの中古であれば、状態のそこそこ良い車が狙えるような気がします。 ちなみに、残価設定ローンで新車を購入するのは、金利が掛かりますし、いかんせん３年後には返却するということは、車をリースで乗っているのと同じなので、万が一事故った時や傷つけてしまって査定が下がってしまった時に出費が増えたりなど、面倒なことが多いので、私だったら避けますね。 あと、原付で１５キロ・・・一...

質問者が納得現物を見ていない人への質問ですが、常識の範疇で考えれば車は走るもので、ちゃんとエンジンをかけて状態は見てください。 可能であれば、試乗すると良いと思います。 日本の中古車査定は、外観、走行距離、年式位しか見ないので、エンジンなどの致命的なトラブルがないをチェックしないで買うと言うことにならないように祈っています。 また、これだけインターネットが普及しているのですから同年代の同車種の相場感をみて、価格的に妥当かを確認した上で現車をみて判断してください。 もし、中古車の一般的な見方と言うことならば、ボン...

質問者が納得コンパクトカーと軽との比較だと安全性は大差ないです。 走りは軽もターボだとコンパクトカーに負けてはないですが価格が軽くコンパクトカーを超えます。 燃費は基本同じだと考えていいです。 維持費は年間５万～１０万は違ってきます。 個人的には軽は維持費が反則だと思っています。そう考える人が多いので軽の税金の見直し案が浮上したりします。 他で例えると、パン屋でクロワッサンだけ３０円で他は１００円以上。あまりクロワッサンは好きじゃないけど、安いからいいかってなりますよね。現在の日本ではすごい勢いで軽の占める割...

質問者が納得質問者さんの書き込み内容から、私はミライースをお勧めします。 アイドリングストップなしの車は、旧設計の燃費悪い車以外無いと思います。 気に入らないなら、スイッチ押して作動させなくするだけです。 アルトエコも、燃料タンク２０リットルとリチウムバッテリが気にならないならお勧めです。 リチウムバッテリーは交換することはないとは思うも、万一寿命等で交換するなら１０万円近い費用かかる。アルトエコ下取り出すとき、このバッテリー分査定価格が下がる心配あり。 燃費は、アルトもイースも普通に運転すれば、ひどい渋滞でない...

質問者が納得ミラココアがどうかは解りませんが、簡単に説明します。 購入時点では、完成試運転や搬送などで燃費には良くない動かし方をしています。 その為燃費計が上昇するためには相当のエコランが必要となります、その為に燃費計は上昇しなかったものと思われます。 一度燃料を満タンにしますと、そこから燃費計算を始めます。 元々燃費が良かったので表示も上がったのでしょう。 トリップメーターをリセットしないと燃費計算をリセットしない車もあります。 これ以上細かいことはディーラーで確認されて下さい。 参考まで

質問者が納得日野は減速時も勝手にギア落とすよ。 マニュアル教習でも通常減速時にギアを落としてエンブレ使えとは教えないよ。 直線を４速走行で、2速で曲がるコーナーに入るとき、 4-3-2と落とせなんて習わなかったはず(;^_^A ４速のまま、クラッチ切らずに、ブレーキを数回にわけきっちり減速して2速に入れろって習うはずだけど・・・ 坂道はマニュアル車だと１速で登って、そのまま1速で降りろと習うが、 AT車はDのままだと勝手にギアが上がってしまうので、2か1に落とせと習うはず （実際にATの教習はうけたことがないが...

質問者が納得ナビの初期設定は、あらかじめディーラーでしてくれて いると思うので、ナビの初期不良か設定の手違いが考えられると 思います。新車で買って純正ナビは、３年間の保証があるので、 新品ではないですが、ほぼ新品に近い物と交換してもらえます。 今のナビは、GPSアンテナがフィルムアンテナと一体になっているので、 配線の不具合なども予想されるのでディーラーに連絡してGPSが測位しない ことを話して原因を調べてもらいましょう。

質問者が納得自分も一緒の現象が起きました。きちんとした原因はわかりませんが、ミライースでガス欠をしたことがあると、プラグがカブってそのような現象が起こることがあるみたいです。