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"知識"6 件の検索結果
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質問者が納得私も同じミラに同じキーレスを取り付けました。私も間違いなく配線したにも関わらず作動しなくて手こずりましたよ。 配線方法が書いてないので詳しく回答できませんが、確か常時電源が三カ所あったと記憶しています。 その電源を別々の場所から配線して アースも確実にとれる場所でわけたら作動するようになりましたよ。 ちなみにこの車種の配線は極性反転式です、ロック、アンロックの配線を切断してキーレスの配線を割り込ませるやり方です。 配線に間違いがないのなら本体の故障か電源の分岐の接触不良やアースの問題だと思いますよ。
5039日前view119
全般
 
質問者が納得私の経験ですが。 私が最初に買った軽自動はライフの2WDでした。 大雪になると住宅街や自分の外の駐車場で埋まるのは日常茶飯事でした… 運転技術があれば避けられたかもしれませんが、除雪が入っていない道はよく埋まり会社に遅刻してました。 今はモコに乗っていますが4WDのせいか埋まった事は6年で1度だけです。 ただモコは坂道が苦手で上りが遅いです。 MOVEやライフによく抜かれます! 市内をなら問題はないでしょうが峠は大変です。 次はMOVEの4WDを買うつもりで私はいますよ。 やはり4WDの方が売る時も高く買取...
5305日前view23
全般
 
質問者が納得こういった用途のための車がミライースです。 近所への買い物、子どもの送り迎えでは、近距離なのに燃費がよく、 車体が軽いのでギヤ比を高めにできるため、高速でも燃費が良く、 車両価格も79.5万円から(実用的なのは89.5か99.5万のグレード) タントやムーブのような室内高はないので、狭いッちゃ狭いですが、室内空間の使い方に工夫がされているため、4人家族(大人2人子ども2人?)での使用なら問題ないでしょう。 デザインはご希望とは程遠いかもしれませんね・・・ ただ、予算とそのほかの条件から行くと、やっぱりお勧...
4434日前view13
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質問者が納得1) 峠、サーキットの規模にもよります。FFか4WDかの場合、私の場合でしたら4WDを選択します。 ゆくゆくはシビックタイプRなのでしたら、FFの選択も十分有りかと。 2) ABSは、あっても無くても一緒です。いらなくなったら、バイパスしてしまえばよいです。 EBDというのは知りません。型式のことじゃないの? 3) 部品の流用は自己責任ですので、自身で探されるのが一番です。私はポン付けでいける様な部品なら、流用とは言わない方です。 4) 走りがメインなら、快適装備は無視がよいと思います。元々トルクもあ...
3244日前view0
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質問者が納得バッテリー上がりとは違うかもしれません。 もし上がったとしても、 「カチッ」 くらいは音がするはずです。 たった5日で 「まったく無反応」 まで完全に上がることは考えづらいです。 考えられる要因として、 1、バッテリーターミナルが緩んでるのではないでしょうか? ボンネットを開けて、バッテリーの2つのターミナルがしっかり締まってるか確認してみてください。 もし緩んでいたなら、締めるだけで直ることも考えられます。 緩んでいたため充電されずに上がってしまったとも考えられます。(この場合は充電が必要) 2、...
4790日前view25
全般
 
質問者が納得単に2スピーカーなだけでしょ 4スピーカーしたいなら、2つ、リア用のスピーカー買って付けて下さい。 デッキ、並びにナビアンプが4スピーカー対応でないと意味が有りません。
4519日前view16
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