ミラ 税金の解決方法

質問者が納得＜最重要視することは、燃費のよさ、耐久性、維持費の安さ…丈夫で長く乗れ、安上がりであることです！ って言う事であれば、迷わず「エッセ」でしょう 兎に角、安く作る事、省けるものは省いて、軽く仕上がっています 「ミラ」は比べて、少し豪華装備となっています 車を移動手段として、他に色々なものを求めない、って割り切って「エッセ」でしょうね

質問者が納得姉が旧型乗ってましてしばらく乗ってました。乗り心地は良くも悪くもないんじゃないですか？ そりゃセダンのエアサス車に乗ってたんで、それに比べれば断然乗り心地的には差がありますけど。 ミニカにも乗っていましてそれよりはいいですね。 故障はなかったです。車の状態によっても前後するんじゃないですか？ いい程度のジーノなら平気だと思いますよ。 燃費も軽なので大体１３～１５くらいだと推測してますが。大体軽はこんなもんでしょうね。 内装的には純正での木目ハンドルが良かったですね。 外観的にはミニクーパーみたいでかわいいか...

質問者が納得こういった用途のための車がミライースです。 近所への買い物、子どもの送り迎えでは、近距離なのに燃費がよく、 車体が軽いのでギヤ比を高めにできるため、高速でも燃費が良く、 車両価格も79.5万円から（実用的なのは89.5か99.5万のグレード） タントやムーブのような室内高はないので、狭いッちゃ狭いですが、室内空間の使い方に工夫がされているため、4人家族（大人2人子ども2人？）での使用なら問題ないでしょう。 デザインはご希望とは程遠いかもしれませんね・・・ ただ、予算とそのほかの条件から行くと、やっぱりお勧...

質問者が納得ここで聞いたら余計に混乱するのに・・・・ ・別に軽自動車で山道（峠道のこと？）を走っても壊れません そんなので壊れるのなら赤帽のサンバー（軽トラ）は壊れまくり ・長い目で見れば軽自動車のほうが安くつくと思う ・非舗装路を走るんじゃなければパジェロミニやジムニーは無意味 軽だと登り坂が苦しいと仰るのなら ミラ・ジーノにはターボもあるし 白ナンバーになるけどミラ・ジーノ1000もあるよ

質問者が納得運転技術の向上用の軽自動車は例えばＦＦ車とＦＲ車は乗り方が全く違ってしまうでしょう。 現在の売られている車両で、ＦＦの運転技術を勉強されるならなんでもよしと思います。 4WDでの運転技術向上を目指すなら、ハイパワーがないといけませんのでNAの軽では無理でしょう。 リア駆動の運転技術向上の場合は、経費を考えないならマツダのAZ-1(ターボです)（ミッドシップのプラスチックボディの二人乗り）でしょうか。ガルウィングドアの上部がガラスだったりするので、軽量なものに変えるなどの横転対策が必要です。（交換は公道...