ジムニー JB23の解決方法

質問者が納得普通はホイールセンサーが多いねセンサーにブレーキダストがついてエラーが出るってのが 多い

質問者が納得スズキに持って行って見積料を支払って見積もり点検をして貰うんでしょうか。 見積もりだけ無料で出して貰って他所で作業というのは感心しませんから。 それならスズキのディーラーに日産から依頼してもらって修理するとか。 所詮車なんて多くの同じ車種を見た事があればある程修理の精度が上がるものです。 ディーラー内でも個人差がありますしね。 日産で１０年以上前の中古車を購入しても販売する側もよく分かっていない場合が多いのだと思いますよ。 自分の命を乗せる車なんですから、もう少し納得したいですよね？ 日産側ともう一回話し合...

質問者が納得軽の場合は走行距離がデタラメと言う事が多いかな。 車検証に走行距離が印字され始めて一年くらいしか経っていません。 それ以前にメーター交換をされていると実際の走行距離は分かりません。 ジムニーのトラブルは、ターボ故障とタイミングチェーン切れが多いでしょう。 オイル管理を適性にしていれば駄目になる事はありませんが、 車検の時だけオイル交換するユーザーも多いので外れ玉が多いのも確かです。 ATモデルだとATその物の故障。 マニュアルを買われるのであればクラッチ残量を確認して買いましょう。

質問者が納得ご質問者さまの云う写真の長いモノは ＜リベット＞というもので専用工具のハンド・リベッタ－という工具が必要です。 確かに使用用途からするとリベットで固定された方が確実に外れないので リベット止めは必要ですね。 http://www.110.ne.jp/nejitech/neji_techdoc_009.html 最寄りのホ－ムセンタ－の工具コ－ナ－に価格はピンキリですが、 下は￥2.000位からありますよ！ ＜補足へ＞ ご質問者さまは今回の作業目的がクロスレンチ・ホルダ－の 取り付けですから、差ほど...

質問者が納得一度バッテリーのマイナス端子を２０秒ほど外して付けてみて、コンピューターをリセットしてみましょう、それでも改善されない場合は、ＩＳＣバルブを疑ってみるといいとおもいます。