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"評価"6 件の検索結果
"評価" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得スプラッシュ。帰り便に載せられる分だけが掃ければエクセレントでしょう。だから、現状でOK。なくなりはしません。ヨーロッパで生産されなければ終わるでしょうが。いい車ですよ。500台で駄目だっていうなら、スイスポも出せなくなりますね。スズキのほとんどの登録車をなくさねばなりません。
ソリオが1月でびっくりの販売台数でしたが、2月にはいって下火になって、またスイフトが盛り返してようです。ディーラーで聞きましたから。
まあ、スズキ内の顧客でソリオとスイフトを取り合ったせいで、あんなことになったんでしょう。
スズキ外...
5025日前view29
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質問者が納得走行性能のバランスが非常に高い車だと思います。
特徴は少し異なりますが、スイフト譲りのシャシー性能があります。
室内の静粛性などはスイフトよりも高く、コンパクトカーの車作りのお手本にさえ成りうると思います。
各紙、走行性能に関しては良いことを書いていると想像しますので、あとは室内空間、レイアウト、車の使い勝手になります。
静粛性は非常に高いと思います。
CVTの特徴である発進時の騒音は、他メーカーのCVT車同様、少し気にはなります。
ただ、高速道路走行時も含め、同コンパクトカーの中ではトップクラスでしょう。...
5107日前view48
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質問者が納得スイフトの排気量は１２００、１３００、１５００、１８００等たくさんありますがスプラッシュと同じ１２００ｃｃで比較するとスプラッシュは少し特別な車で欧州ハンガリー工場で生産されており実質逆輸入車となり同じ１２００ＣＶＴのエンジンでも馬力やエンジンの味付けの違いもありメーカー発表の燃費が違っておりスプラッシュはリッター１８．６ｋｍで国内生産のスイフトは２１ｋｍです。燃費は購入後の乗り方にもよりますが一応燃費性能面はスイフトが若干よいです。購入後の毎年支払う自動車税は１００１ｃｃ～１５００ｃｃまでは同じ１２００ｃ...
5292日前view24
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質問者が納得ここを参考にしてください。スズキ・スプラッシュの2008年度の試験です。
http://www.euroncap.com/tests/suzuki_splash/318.aspx
前突、側突、歩行者保護、チャイルド試験について結果が記載されています。
衝突動画も見れますし、衝突後のダミーの様子も画像が載っています。
5317日前view28
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質問者が納得着座位置が大きく違います。スプラッシュはあまり自由度がありません。着座位置が高いです。
足ですが、スイフトに比べるとスプラッシュはアンダー傾向にあります。スイフトの様にグイッと曲がる感じはありません。
スポーツ感覚は明らかにスイフトが上では無いかと考えます。
ただ、あのクラスの車では、スプラッシュの剛性感は立派ですよね。
共通部品を多数使用していて、フィーリングは似ていますが、それぞれの個性は十分あり、共にいい車だと思います。
5327日前view23
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質問者が納得あなたの車に関する質問を拝見するに、
うらみつらみのようなものが
散見（どころかほとんどそう）されます。
ので、運が悪い星の下に生まれたのでしょう。
なお、不適切な質問として削除隊に報告をあげておきます。
5351日前view78
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