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ワゴンR スティングレの解決方法

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"スティングレ"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得試乗して感じた印象を書きます。 <良いところ> ○全く不満の無い乗り心地 段差通過時のショックなども小さく抑えられていて◎ ○エンジン音・ロードノイズ共に静かな車内 他の軽自動車並の快適性が確保されてます。 ○広く開放的な車内 エッセとは比べ物にならないくらいに広い! ○ダイハツの他車種と比較しても 全く見劣りのしない内外装 ○アイドリングストップ状態からの素早いリスタート ブレーキペダルから足を離して発進するまでの 短い間で瞬時にエンジンが始動します。 一方で・・・ <...
4699日前view37
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質問者が納得20周年記念車はFXリミテッドを、基準につくられていますから ワゴンRで、いいと思いますけど、、
4046日前view47
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質問者が納得おそらくJATCO製のCVT7というCVTが搭載されています。 http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html このCVTには副変速機が搭載されています。 副変速機は、CVTを小型化するために小径プーリーを採用しCVT自身の変速比範囲が狭くなるのを避けるためです。 速度と必要なトルクに合わせて副変速機が切り替わります。 一定速度で副変速機が頻繁に切り替わる事があります。 巡航速度を若干変化させると避けられますが、酷い症状なら制御部分を調べて貰うのが良いでしょう。 ...
3244日前view1
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質問者が納得車両本体からは四万程度。 あとは付属品からや下取り。
4613日前view40
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質問者が納得スタイルや好み いろんな事から総合して その中にコストもっ て感じなら フィットはバランスされており 良いと感じます しかし 当方はあえて ヴィッツ1000ccのCVT FF KSP90 B Sエディション辺り これをお奨めします もしくは パッソやブーン1000cc このモデル達は シャレードやデュエットのダイハツ3気筒が 生きていますので 回ります 凄く回ります。。。1000ccとは思えない程です CVTと相性も良く 燃費も良く 結構スムーズに加速します CVTならではのもっさりも 少ない方と感...
4615日前view47
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質問者が納得週に2回ぐらい高速道路を使い、片道100キロくらい往復となると、断然、他の方も言ってるとおり、フィットが適してますよ。 特に、ワゴンRスティングレーなんか絶対に買ったらいけません!最悪です! エンジンも、オイル上がりしやすい上、燃費も悪く、高速走行もアンダーパワーで非常に疲れますよ! フィットなら、高速走行なら、エアコン付けても燃費もリッター20以上は楽勝でしょう! 低速トルクも十分ですので、本線への加速も楽で、流れにすぐに乗れます。以前乗ってた、ZE1インサイトより、乗りやすく、加速も鋭いので、ストレス無...
4616日前view58
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質問者が納得コルベットはスティングレスティングレーは「STING(刺激)」と「RAY(光線)」を合わせた造語らしいです
4539日前view36
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質問者が納得車検も問題御座いません 個人の主観ですので格好が悪いかどうかの判断は致しかねます ですが、ホイルとフェンダーの隙間が、ほぼ等間隔になり見た目は良い方向に 車高は隣に並ぶと高いのが判るくらいで、単独で止めて在れば気が付かないレベル 参照写真もスズキ車です
4621日前view35
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質問者が納得下取りなんとか~というのは、古いクルマを引き上げるための費用。多分積車か何かで乗せて買える費用ですよ。なので、古いのを捨てる場合はどうしても掛かる。そして、下取りを出さずに解体屋に持ち込んだりする場合でもそれぐらい必要。 リサイクルなんとか~は、新車に掛かってる費用。古いクルマに対してではない。法律で決まってるので有無を言わさず支払う必要がありますよ。5~6年前から施行されてるから、これを新車購入時や車検時に支払わないとナンバープレートが発行されない。あなたの古いクルマの車検証入れを見てみよう。車検証と共...
5461日前view14

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