Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"リー"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得レベルの低い質問ではありませんよ、大切にしたい物に対しては大変重要な事です(^^
ディーラーにメンテを任せているのはとても良い事で過走行車でも基本的にはそれで充分なのですが、ある日突然陥ってしまう症状があるのでご自身での注意も必要な個所は多々あります。
やはり走ってなんぼの物なので、特に目に見えない部分で早期交換がお勧めな個所を記載しておきます。(約10万kmを目安に考えてみて下さい)
オルタネーター : 発電機のことですが、固体にアタリハズレがあり寿命の短い固体は走行距離10万kmに達することなく寿命...
2983日前view23
全般
質問者が納得私もMH21SワゴンR乗りです。
今年のはじめに‘信号待ちなどの停車するとエンストする’という症状が出ました。そして修理に出し、カムセンサー等の各種センサー類を交換してもらいましたが治りませんでした。そこで、ISCV（アイドリング・スピード・コントロール・バルブ）というバルブを交換したところ改善しました。スズキのK6AエンジンはこのISCVの不具合が多いみたいです。
なので、ISCVというパーツを疑ってみてもいいと思います！！
4597日前view2242
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質問者が納得12vを下回る事はなかなかありませんが、私も電圧が上がったり下がったりをする事があります。
自分の考えではバッテリーとオルタネーターの間の配線を一度調べてみてはどうでしょう？
断線しかけている可能性がありますよ！
もしくはスロットルポジションを変えてみては？
もしかしたらアイドリングが低すぎて充電されないのかもしてません。
ヒューズ周りもチェックしてみては？
後は、ボディーアースが上手く行ってないかもしれませんね～
アースポイントを多くするのも手かもしれません
充電系で考えられるのはその辺でしょうか
4647日前view132
全般
質問者が納得私は前期のスティングレーターボに乗っていますが、アイドリングしても外気温が低いと殆ど水温が温まらず最初は回転数だけ上がって変速しない感じになります。
水温が温まってランプが消えるのは56度ですから、単純にアイドリングだけでは外気温が低すぎて温まらないからだと思います。
外気温が低くても水温やエンジンオイルやCVTFが温まれば問題ありません！
私は外気温が氷点下に殆どならない地域に住んでおりますが、朝10～15分暖気しても水温は45度位までしか上がらず発進後同様な症状になります。
幾らアイドリングで暖...
3132日前view1
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質問者が納得ヒーターが効かないということから、
これは冷却水がどこからか漏れたことによる
過度のオーバーヒートですね。
冷却水はすっからかんだと思います。
自走するのではなく、レッカーなどで修理工場へ直行してください。
目の前が真っ白になったという記述がありませんから、
ラジエータのロアホースが破れているのだと思います。
ロアホース交換ならそんなにお金はかかりません。
4659日前view68
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質問者が納得ホンダのアクティは、丈夫に作られています。
軽い衝突でも、使い続けられます。
弱い車は、廃車です。
エンジンが後ろなので、走行安定性が有ります。
エンジンが前に有る車は、極端に前が重く、アンバランスです。
雨の日のカーブで、軽い後輪が、横滑りします。
事故率、障害を負う率が、全然違うと思いますよ！
アクティは、人身を守るように、設計されています。
アクティは、長持ちします。
錆びにくく加工されています。
30万km以上、普通に使えます。
他の車は、10万kmでくたびれる場合が有ります。...
3143日前view0
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質問者が納得シガーライタのヒューズは切れていませんか。
同じ配線の車種がたまにあります。
他にも怪しいヒューズは全部抜いて確認してみて下さい。
常時電源が通電していないのであれば、
配線を引っ張ってどこかがショートしてヒューズが切れた、
もしくは断線したと考えるのが大筋です。
車両側のカプラまで電気が来ているかも確認してください。
検電テスタをお持ちですのでカプラの裏側から配線の隙間に差し込めば解ります。
オーディオの故障を疑うのでしたら、
車両側アクセサリー(ACC)から二股でオーディオ側のアクセサリーと常時電源...
4667日前view65
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質問者が納得バッテリーの形のランプが点きっぱなしであるのならば、ダイナモ（発電機）自体の不具合か、ダイナモベルトのゆるみが考えられます。ヒュルヒュル音はベルトの音かも、どっちにしろ充電不足の状態だと思います。夏だしクーラー使うだろうから、余計に電気を食うかも。ウィーン音はダイナモのベアリングがまいっているのかも、早めに持っていかないと、バッテリーが上がってエンジンかからなくなりますよ
4727日前view46
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質問者が納得売れるなら売った方が良いと思いますが、長らく整備されていない車両に果たして値段が付くのか疑問です。
ましてや軽で15万キロとなると買い手を探すのはかなり難しいと思いますよ。廃車にしたほうが得策かと。
3405日前view0
