ワゴンR
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ワゴンR の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得違法改造した車をいじって営業停止になったら困るのはディーラーです。 そんな賭けをしてまで小銭を稼ぐ必要も無いから断るんです。
3502日前view0
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質問者が納得機械物は自動車に限らず、 メーカー保証というものがあります。 その保証は、ある一定の期限を決めないと、 永遠と保証しなくてはならなくなります。 車の場合、5年または10万キロのどちらか早い方、 と各メーカーは決めています。 あなたの場合、 5年という年月が早めに到達しているので、 保証は切れた、ということになります。 気持ちはわかります、が、 どこかで線引きしないと、 「じゃあ私も、じゃあ俺も」となって、 収拾つかなくなりますよね。 >走行はまだ42000km しかもこの、「まだ」と言う表現は何で...
3576日前view0
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質問者が納得To echo250echoさん メンテナンスさえシッカリしていれば、何処のメーカーも故障なんて滅多にしません。 よく壊れるって言う人間は、メンテナンスが中途半端で、消耗品の交換をおろそかしているパターンが殆ど言っても良いです。 で、メンテナンスをおろそかにすると、手に負えなくなってくる箇所に関しては、メーカーによって特徴があるようですね。 例えばダイハツは、エンジン自体は丈夫ですが、エンジンの循環機構がトラブルを起こしやすく、オイル交換や冷却液の管理が悪いと簡単にエンジン交換に発展する傾向があります。 ...
3555日前view1
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質問者が納得初めまして。 ワゴンRは、二代目のMC11とかMC系(型式)でしょうか? ターボは付いていますか? ワゴンRのRR以外のエンジン型式がF6Aは、新車から10年くらい経ってくると、エンジンが壊れますよ。 エアクリーナが詰まっていたならば、スロットル辺りのスロットルポジションセンサーやISCVがエンジンのブローバイガスで汚れているのかもしれませんね。 ここが、原因でよく故障します。 後は、エンジン本体がダメになって走らなくなります。 エンジンのスロットル周りの清掃で乗れる場合もありますが、エンジン...
3609日前view89
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質問者が納得1つ簡単に診断方法をご説明致します。 家のER34でもパワーウィンドウの故障が起きました。治しますが まず、onにしてルームランプを着けて居てくださいね、 そして、スイッチを押してください カチカチやっている時にルームランプを良く見ていて下さい、押したときにルームランプが少しでも暗くなるようでしたら、電気は流れているので、スイッチは生きています。なのでモーターと考えても良いかと思います。なぜ、ルームランプが一瞬暗くなるかと説明すると、配線(電源)が同じだからです。 もし暗くならなかったら、電気は流れ...
3679日前view95
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質問者が納得22年式ワゴンR(MH23S)のNAに乗ってます。 もし、高速道路を走る機会が多いのであれば、ターボをおすすめします。 13年式のは分かりませんが、当方のは高速では結構キツイです。 あと、故障のしやすさですが、運と乗り方次第です。 自分で言うのもなんですが、私は今の車を新車で買い、大事に乗ってきたつもりです。 今のところ、車としての機能をなくすような故障はありません。 ただし、それ以外の部分(内装、シート等)の不具合には悩まされました。 13年式で10万キロ…。 状態を見ていないのではっきり...
3716日前view42
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質問者が納得イカリングのON/OFFについて。 1、ヒューズについては、5Aヒューズを追加した方が 安心できると思います。(下図参照) 2、RY2黒線は、ヘッドライトのマイナス線へ 接続で良いと思います。 3、コンパクトリレー1586は、問題なく使用できます。大丈夫です。 以上、参考になれば幸いです。
3719日前view38
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質問者が納得普通はオイル警告灯を点灯させるセンサーは、なかなか壊れません。 しかし、オイル交換をめったにせず、エンジンの中に岩海苔みたいなものが大量に回ってしまったりすれば、新車でも、7年どころか3年でも壊れます。 買い替え契約後のトラブルなのは、不幸中の幸いでしたね。
3720日前view54
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質問者が納得エアコンが効かなくなったからといって、すぐにコンプレッサーを交換するのは早計です。 まず、エアコンが効かなくなった原因を追究すべきです。 ①まず、エンジンを掛けてエアコンを作動させます。 ファンが回って風が出るのに温かい風しか出ないなら、冷却系等の不良です。 →ファンが回らない場合には、ブロアモーター、エアコンスイッチ、ヒューズ、レジスターなどの不良が疑われます。 ②次に、コンプレッサーのマグネットクラッチが作動しているかどうかを確認します。 コンプレッサーの故障と判断したのですから、おそらくマグネ...
3723日前view66
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質問者が納得はじめまして。 エンジンを止めてブレーキペダルが戻される現象は、マスターバックの負圧が保持されず抜けている現象です。 マスターバック本体の機密不良か、マスターバックの負圧ホース内に組み込まれてるチェックバルブの機密不良と思われます。 チェックバルブの作動確認を行ってください。
3746日前view67

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