フォワード ブレーキの解決方法

質問者が納得トラック乗りです。 マグネットスイッチが終ったんじゃないですか？ HSAはギアをニュートラルでブレーキを一定以上の力で踏まないとメーターの作動ランプ点灯しませんよね？ 自分のは320の17年式ですが、上のような作動になります。 HSAは作動はマグネットスイッチで電気的にロックしますから、そのマグネットスイッチの中の接点が磨り減って調整や解除が出来なくなったんじゃないかと。 調整ナシでブレーキを引き摺ったような感覚やHSAの作動や解除の感覚はありますか？ 調整ミスで必要以上に目一杯作動の方を敏感に...

質問者が納得先に回答されている方とよく似ていますが、この様なグレードを使う運送業者は少ないので個人所有か土木関係、清掃業者関係の所有が多いと思います。 走行距離が少ない割には車体の傷みは激しいと思います。 質問者様が言うようにサスペンション周りや、ハンドル回りの状態の悪さは運送業者よりも大きいと思います。 特にダンプはハンドル廻り、パッカー車はリヤスプリング関係がよく痛む箇所ですね。

質問者が納得排気ブレーキそのものは、減速手段であって停止させるまでの能力はありません。 そのため、車両法の保安基準では制動装置とは位置付けられていません。 ストップランプは保安基準および保安基準の詳細を示す公示で規定されており、制動装置の動作を示すものとされています。 したがって、排気ブレーキで発光させると、保安基準違反となり整備不良車となります。 違反取締の対象となるので、改造は駄目です。 ちなみに、シフトダウンでも減速します。 単なる減速でストップランプが点灯するのは逆に危険です。 車間を開けて前方をきちんと確認...

質問者が納得メーターにインジゲーター点灯していませんか？もしかしたら排気ガスのマフラー再処理工程かもしれませんね。それなら止めれません。ある意味アイドリングは一番エンジンに負荷かかってますから。ご安全に。

質問者が納得排気ブレーキが作動するとストップランプが点く車もあります一度排気ブレーキをＯＦＦにしてみては？ 本来は点かないようになってますがミッションのスイッチが駄目になると点いてしまいます。

質問者が納得自家用と仮定して 自賠責・13ヶ月の場合：37720円 重量税・車両総重量～8トン：50400円 これに、印紙と登録時の県証紙がかかるので、9万ちょっと見ておけば大丈夫でしょう。

質問者が納得いすゞに聞いてください、ヘタに触るとブレーキランプ自体点かなく成ります・・・・

質問者が納得カッツンと止まるトラックのブレーキは、通称「かっつんブレーキ」と呼ばれてますけど(笑)、これは年式の問題もありますけど、車種(トレーラー)による特性でもあります。UDなんか、さらに「かっつんブレーキ」が多いですネ(笑)。また、試験車両は空荷ですから余計にカッツンしちゃいます。 ただ、車種(空荷トレーラー)の特性による「カッツン」は、試験官はけっこう割り引いて採点してくれることが多いです…。なので、それでも減点されているということは、停止寸前のブレーキタッチが、かなりラフで思い通りにコントロールできていない...