フォワード いすゞの解決方法

質問者が納得シガーソケットは１２Ｖの製品を使うのですか？２４Ｖですか？それによって配線の加工が違ってくるので、補足してくれたら書きますよ。

質問者が納得運転席側のピラーにありませんか？

質問者が納得考えられるのはエアーエレメントの詰まりか、グロープラグの故障ではないでしょうか。排ガス臭いのが、始動時からアイドリング安定までであれば、グロープラグの疑いが濃いです。ずっと臭いのであれば噴射ポンプも疑われます。

質問者が納得屋根下の色・数に制限は無いと思います。キャビンの屋根から上のレンズ色は電球色・黄色・オレンジでなければNGです。リアの車高灯は赤でもいいです。自分のは１００個位ついていますが毎年陸運持ち込み車検でも問題ありませんしそう言われてます。

質問者が納得トラック乗りです。ホームセンターにもありますが、トラックショップにも曲がるカーテンレールはありますし、ＪＥＴか歌麿に純正と同じアルミのレールもあったような記憶があります。店に問い合わせしてみてはいかがですか？ 補足ですが、 ふと、気になったのですが、今付いているサイドって、ベッド部分でいいですか？ベッド付きのフルキャブでベッド部分だけに純正レールが付いている？（普通は文面だけで考えるとそうしかとれないですが） ＪＥＴに先日行く用事があったので、何気にレール見ましたが、純正タイプのアルミレールはストレートの...

質問者が納得こんにちは。 私はトラック専門の買取り業者です。 新車のランニングコストに関しては、ディーラーで聞いて見たら良いと思います。 私が明確に解答出来るのは『売却』に関してですが、明らかに『いすゞ』の方が良いですよ。 ディーラーに下取りに出しても高く買い取って貰えるし、私どもの様な業者でも高く買い取れます。 売り時に関しては、余りにも高年式だとオークションでの値段が高くなり過ぎて、最低落札価格に届かない場合が有ります。 トラック全体に言えますが、大体５～７年落ちの車が一番高く買い取れます。 ...

質問者が納得歯が一枚ずれただけでもダメです。一枚ずれただけで，4気筒エンジンが２気筒エンジンになってしまったりもします。ディーラーに行って整備マニュアルを見せてもらい，位相を合わせるポイントをメモして来ましょう。 クランクシャフトを０にしたとき，１番は上死点になると思うのですが，バルブの開き具合というかタペットの隙間はしっかり基準値通りなのでしょうか？位相が合えば自動的に合うはずですので，しらみつぶしにやるのも手です。 他の部品は問題なさそうです。 タイミングさえ合えば，生ガス発生器がエンジンになりますよ！きっと・...

質問者が納得排気ブレーキそのものは、減速手段であって停止させるまでの能力はありません。 そのため、車両法の保安基準では制動装置とは位置付けられていません。 ストップランプは保安基準および保安基準の詳細を示す公示で規定されており、制動装置の動作を示すものとされています。 したがって、排気ブレーキで発光させると、保安基準違反となり整備不良車となります。 違反取締の対象となるので、改造は駄目です。 ちなみに、シフトダウンでも減速します。 単なる減速でストップランプが点灯するのは逆に危険です。 車間を開けて前方をきちんと確認...

質問者が納得バラストが24Vに対応していれば問題なし。 下の方で、「たぶん、いや、確実にオンした瞬間に吹っ飛びますね。」って書いてるヤツいるけど、 何も知らない知ったかぶりだから、無視してやって下さい。 バラストさえ24V対応ならば、バーナーは関係ありません。 あと、光が漏れるってのは、グレア光（シェード内部に反射している光のこと）のことかな？ 国産はどうか知らないけど、ヤフオクなどで売られてる中国製では良く見られる現象です。 対策としては、シェード内部を耐熱 塗料（ブラック）で塗装してやれば、反射はなくなります。 ...