ベレット の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得s10シルビア 一般的には不人気車ですが、子供心にあこがれました。

質問者が納得スバル360は素晴らしい。

質問者が納得漏れているなら勝手に治ることはなくひどくなる一方でしょう。 ガスケットはメーカーにはないので、旧車修理と旧車部品で検索してこまめにあたるしかないでしょう。あと(ベレットオーナーズクラブ」なるものが存在するならそこに聞いてもよいでしょう。 あとは液体ガスケットを使って直すかですね。

質問者が納得ベレットではないですが、アルファロメオの60年代の旧車でダイナモをオルタネーターにリプレースしたことがあります。 基本的にはレギュレーターを取っ払う（オルタには内蔵されてるため）。 配線をオルタに合わせて引き直す。 だけで、あとは発電容量さえ過不足ないものを選べばOkなんですが、一番のポイントがプーリーの径と実際にマウントした時にプーリーの位置がクランク側と一直線になるかどうかです。 プーリー径が違えばオルタ側の発電量が変わりますし、直線上にプーリーが並ばなければベルトが切れます。 まあ、ワッシャーを...

質問者が納得当方もこれまで旧車何台か所有しており、ご参考まで。 いくつか方法を （色番号があった場合） その時代はコーションプレートにカラー番号がありませんか？それがわかればディーラーでも親切に教えてくれますよ。 ディーラーで配合までは無理ですが、番号がわかれば塗装屋さんで調べられます。 ただ、新車寺の色番号がわかっても実車は退色していますので調合調整が必要です。 （色番号が無い場合） 私はよく、給油口のフタを外して塗料屋さんに持ち込み、色調合していただきます。 塗装まで頼むのであれば、車があれば問題無いですよね。 （...

質問者が納得１１７クーペがジウジアーロというのは有名で、フロント周りが似ているのでそう思われたのかも。 私も、なんとなくそう思っていましたが、違うようですね。 ただ、関係はゼロではないようですが・・・・ http://blog.livedoor.jp/piasso/archives/cat_18984.html http://blogs.yahoo.co.jp/jalankuningdua/6094032.html

質問者が納得いすゞのディーラーに問い合わせてみたら？

質問者が納得ベレット、１１７クーペ、ジェミニ・・・・・ 作って欲しいですね。

質問者が納得復活してもらいたい車..... １１７クーペかな？.....高かったけど・・ その後に流行った、「オシャレ」....っという言葉はこの車の為かと・・ それと、日産はプリンス自動車を吸収したのは良いが 何故に技術の伝承をチャント受けなかったのか？ あの時点でスカイラインもグロリアも死んでしまった・・ 今、当時のプリンスのスーパーテクを糧にした日産があるなら 名古屋にある現在世界一の自動車メーカーはもしかしたら 日産自動車の下請け部品メーカーになっていたかも・・