クーペフィアット の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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31 件の検索結果
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質問者が納得下駄車のような使い方しなけりゃそんなに凄まじい故障するわけじゃないですよ。
ただし、フィアットやアルファロメオに比べると、信頼性はやや低いし、部品はかなり高いです。
部品供給がマセラティ・ジャパンに変わったことで、価格もかなり改善されたみたいですが、コスト感としては、まぁ大雑把にF355あたりのV8フェラーリに近い位の維持費がかかると思って良いかと。
部品も似たようなもの使ってますしね。
だから、『オレはどうしてもコイツじゃないとイヤなんだ！』というヒト以外ははっきり言ってお勧めしないです。
といっ...
4820日前view147
全般
質問者が納得RX7は趣味性があって良いと思います。RX8はどうなんだろう。
S2000も趣味性としては良いでしょうね。
シビックのスポーツバージョンも趣味性あるんじゃ無いでしょうか。
サニトラなんかも趣味性ありますね。
AE86なども今時乗るのであれば趣味以外の何者でもないですね。
利便性も快適性も乗り心地も現行車両より劣っているのに拘って乗る車は趣味性があるでしょうね。
周りの価値観ではなく自己価値観を優先することで趣味性は生まれるのでしょうね。
補足：
個人的にS200は格好良いとは思いません。なんかクラークス...
4844日前view122
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質問者が納得車種的には、わかりませんが一般的に考えてカキコします
黄色の場合は、雨や雪の日にかなりの威力を発揮します
６０００Ｋでは、普段は見えやすいですが、雨や雪の日はいまいちかも？
まぁ、赤系や青系よりは、ぜんぜん見えますがｗ
基本的なＨＩＤの取り付けは、純正バルブを外して同じ形状のバーナーを取り付け
あとは、バラストとノーマルバルブの配線をカプラーにて接続
バラストの電源として、バッテリー（＋）（－）の取り付け
場合によってはリレーを使いますね
車種によって、大変かも？と思えるのはバラストをどこに取り付ける...
4893日前view168
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質問者が納得こんなところもありますよ→http://www.jetstroke.com/frp_top.html
それにしても格好いいですね～ その作業をされているところでも作れるんじゃないですか？
4905日前view103
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質問者が納得以前、80年代イタ車に乗っていました。フィアットクーペはまだ昔のイタリア車の悪い面が残っている車です。
基本的には雰囲気を楽しむ車で、ターボですがスペック程の刺激は無いのと、おそらく電装系は余り強くは無いでしょう。
ターボだと熱処理が大事ですがそういった処理も甘く、熱がこもりやすくトラブルの原因にもなります。
また、リセールバリューもほとんどありません。
修理はちょっとした純正パーツももしかしたら2カ月位かかるかもしれません。しかも高いかも？
自分はデルタでしたので余計そう感じましたが、フィアットだとちょっ...
5016日前view76
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質問者が納得傘下にアバルトがあるからフィアットブランドではもう作らないでしょう。
アバルトの方がスポーツという記号性が強いですから。
アバルトのオリジナルクーペ（モノミッレかビアルベーロかな？）は
近々出るという噂はあります。
ミッションはセレ（デュアルロジック）ではなく
新ミッション「アバルトコンペツィオーネ」か現在開発中の
ツインクラッチDCTか…。
下の方の「新ストラトス」はフェラーリベースでお金持ちが
ワンオフで作らせた車です。
5069日前view97
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質問者が納得かなり高くつくと思います。
燃費は、ユーザーレポートでは8.27km/L。一昔前のスポーティーカー
ですので、今のエコカーとは比べられません。
生産自体は94年〜2001年であること、さらに車の性格から推して、
走行距離や部品の消耗・劣化はかなりすすんでいるものと思われ、
その点でメンテナンス費用がかなりかかるハズです。
（日本国内でわりとマイナーな輸入車は、部品調達や修理に、期間と
工賃が相当かかる場合がありますので、念のため）
私も以前フィアット車に乗っていたこともあり、フィアットクーペは
かっこ...
5083日前view96
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質問者が納得現地で中古があれば業者さんに引っ張ってもらえるでしょう。
並行中古車を扱っている向こうにルートを持つショップがあると
思うので探してもらえば良いでしょう。
いまユーロが安いからお得かも知れませんよ。
個人で持って来ようと思ったら結構大変だと思います。
並行も扱っている独立系のフィアットのスペシャルショップに相談すれば
多分大丈夫だと思います。
5181日前view79
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質問者が納得アルファロメオ乗りです。
少し古いイタリア車は、カーオーディオを盗難されないように、取り外してカバンに入れて持ち歩けるように（真偽の程は定かではありませんが）、デッキのパネル部分をつかんで引っ張れば抜けました。（ALFA75、ジュリア）
ねじ止めも何もされておらず、ハーネスを抜くだけで交換可能です。
97年頃だとシッカリ固定されているのかもしれませんが・・・
ワークショップマニュアルなどを持っていらっしゃらないのであれば、地道に周りのパネルを外していくか、クーペフィアット乗りの方のホームページやブログで聞...
5930日前view69
