Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ディアブロ"11 件の検索結果
"ディアブロ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得以前カウンタックに乗っていた知人が言うには、
後期型のインジェクション仕様はまだ良いですが、キャブ仕様は燃調が気難しく、酷い場合は加速で普通の2リッターターボにも負ける位になります。また、湿度にも敏感でキャブ調整が出来る人でないと、ベストコンディションを保つのは難しい。
ドアのダンパーがヘタリやすい。
ギアはフルシンクロではなく回転数をキッチリ合わせる必要がある。
タイヤが太く、雨天時や轍にステアリングがとられやすい。
パワーの割にブレーキが弱い。
後方視界は勿論、シートポジションに対してメーター...
4436日前view114
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質問者が納得税金などは普通の車と変わりませんが、クラッチやタイミングベルトなどは１〜３万キロで交換で１００万以上掛かるので、週末に乗るだけで保険や油脂類や消耗品の交換も考えると年間１００万以上のコストが掛かると思います。
4566日前view110
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質問者が納得普通にオプション価格無しで選択できるカラーの中には、あまり赤は無いですね。
例えばアヴェンタドールの初期カラーは、以下のページで見ることができますが、赤はありません。
http://www.aventador.com/
（左のColoriボタンです）
ガヤルドにもノーマルで赤はありません。
唯一、先日発表されたガヤルドのスーパートロフェオ・ストラダーレには珍しく最初から赤が設定されています。
ムルシエラゴには初期カラーで赤があったと記憶しています。
ただランボルギーニはオプションで、それ以外に多くの色を用...
4627日前view48
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質問者が納得ながめるだけでもかなり維持費かかります。
温度湿度を管理できるガレージが必要ですし、乗らなくても定期的にオイル交換等のメンテナンス費用はかかります。
カウンタックは所有経験がないので分かりませんが、ディアブロに乗ってた頃は150万くらいでした。
これには車両保険は含まれてません、加入を断られたので。
ちなみにフェラーリF430スパイダーで110万くらい。
カウンタックなら180はかかるかも。
4642日前view40
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質問者が納得こんばんは。
多分職種とかは皆さん答えにくいと思いますよ。
ランボルギーニオーナーは職種を答えただけで下手したら誰なのか特定されてしまいますので…。
なので職種は詳しくは伏せますが私の自己紹介を見て貰えば色々していることがわかるかと思います。
さて、ではムルシで私が年間に大体どれくらい使っているかお答えします。
ガソリン代を除いた年間の維持費は保険代も含め300万から400万といったところです。
ただしこれにはガレージの維持費やセキュリティの代金も含んでいます。
ガレージの維持費というのは、車のことなどを考...
4739日前view70
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質問者が納得私はアヴェンタドールは好意的に見ています。
外観の劇的な変化が無い点がマイナスとの事ですが、私はそれを逆に良かったと思っています。
私はブランドに求めるものの1つが一貫性、継続性です。
例えば911は昔も今もあまり外観が変わらず、不利な点も多いRRを使い続けています。そういう姿勢に私は憧れます。
逆に日本のメーカーでは、同じ名前、同じデザインコンセプトで長期にわたって継続する車種は少ないですね。
ランボルギーニは、カウンタックと言う資産を軸に据えて、それを磨いていくという方向性を見せた所がブランドとして...
4831日前view72
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質問者が納得トヨタのヴィッツとカローラとマークXとクラウン…というような、モデルの違いです。
レヴェントンはムルシエラゴをベースにカーボンボディで軽量に仕上げた特別モデルで1億円します。
ムルシエラゴはランボルギーニの中核モデルで2010年末で生産終了、3月から後継モデルのアヴェンタドールへバトンタッチされます。
ムルシエラゴの前モデルがディアブロ→カウンタック→ミウラとモデルチェンジをしてきています。
ガヤルドはムルシエラゴの下のモデルとして低価格帯へ新規に追加、アウディが親会社となりアウディのアルミフレームの...
4924日前view35
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質問者が納得車名です。
ディアブロの前のモデルが、カウンタックです。
まあ、中身はぜんぜん違いますがね。
5042日前view28
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質問者が納得それらは「ガルウイング」とは言わん
改造については
「ナンボでもお金を掛ければできる」
5077日前view45
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質問者が納得逆に同じ車種でもころころデザインを変えて一貫性のかけらもないような国産車に比べれば、何らかの伝統を残しているのはよいことだと私は思いますけどね。
国産でもスカイラインの丸テールとかは（一時期やめたりしましたけど）特徴的で好感が持てますし。
＃＃補足分＃＃
まあ、フェラーリは手抜きだと言われればその通りなのかもしれませんけどね。
あとは好みの問題でしょうけど、私は嫌いではないですよ。
5079日前view69
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