Q&A
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"オーナー"8 件の検索結果
"オーナー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得「維持費」の範囲をどこまでと考えるかによって金額は違いますが、フェラーリ特有のもの＋故障による出費と考えると年間20万円もあれば充分です。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1325894153
こんなアホみたいなペースで乗っても3年間で壊れたのは2箇所だけです。
1つはエンジンルームの放熱が悪くてテールランプが割れました。対策にチャレンジグリルを入れてもまだ膨らんでましたが。
もう1つは運転中にクラッチがスカスカになって降りて...
5477日前view49
全般
質問者が納得同世代のランボオーナーです。
人生折り返しがすぎた現在、憧れを現実にしていきたいですね。
さて、最近のフェラーリやランボなら50をすぎても問題ないと思います。
オートマのものも多いですし。アウディのアヴェンタドールは60代でも安心という印象でした。
ポルシェ911は運転も維持も全然問題ないです。価格面でも今すぐにでも！
ただし、ブームの頃のクンタLP400や365BBなどのビンテージやクラシックは、運転のときの集中力、それなりの体力、安定した収入がある40代までに購入したほうが安心かと。
ブームの頃の車...
4466日前view75
全般
質問者が納得こんばんは。
多分職種とかは皆さん答えにくいと思いますよ。
ランボルギーニオーナーは職種を答えただけで下手したら誰なのか特定されてしまいますので…。
なので職種は詳しくは伏せますが私の自己紹介を見て貰えば色々していることがわかるかと思います。
さて、ではムルシで私が年間に大体どれくらい使っているかお答えします。
ガソリン代を除いた年間の維持費は保険代も含め300万から400万といったところです。
ただしこれにはガレージの維持費やセキュリティの代金も含んでいます。
ガレージの維持費というのは、車のことなどを考...
4655日前view70
全般
質問者が納得クンタッシ(カウンック)は所有しておりませんが、ムルシとガヤのオーナーとしてアドバイス致しますと、貯金がそれだけあれば問題はないと思います。
クンタッシは古いのでムルシとかとは維持費が違うと思いますが、任意保険など含めても大体200万前後です。私の場合は色々手を加えたりするのでお金はかかりますが、そのようなことがなければ200万いかないかもしれません。
故障については個体差がありますので、何とも言えませんが私は今まで大きな故障はありませんでした。
ちなみにムルシもそうですが、大雨が降るとエンジンルームに雨が...
4670日前view48
全般
質問者が納得私はアヴェンタドールは好意的に見ています。
外観の劇的な変化が無い点がマイナスとの事ですが、私はそれを逆に良かったと思っています。
私はブランドに求めるものの1つが一貫性、継続性です。
例えば911は昔も今もあまり外観が変わらず、不利な点も多いRRを使い続けています。そういう姿勢に私は憧れます。
逆に日本のメーカーでは、同じ名前、同じデザインコンセプトで長期にわたって継続する車種は少ないですね。
ランボルギーニは、カウンタックと言う資産を軸に据えて、それを磨いていくという方向性を見せた所がブランドとして...
4746日前view72
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質問者が納得ただ単にV12が繊細でチューニングに向かない→扱いやすい丈夫で手慣れたV8になった。
てのが真相だと思います。
5298日前view22
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質問者が納得イギリス向け仕様で右ハンドル車が存在しますよ。
イギリスは日本と同じ左側通行ですので。
5350日前view53
全般
質問者が納得５月に田舎でイベントで見ました
早いクルマです
見たいなら正式ディラーでしょう
動きませんけど見れます
オーナーはまだ２０~３０人くらいだと思います
あなたがフェラーリランボルギーニ見たのはラッキーですよ♪
4166日前view92
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