ゴルフ 手の解決方法

質問者が納得2002式GLi 7.2 万 km です。 このクルマはリア・エンジンではありません(苦笑)リアからノッキング…ってのは「？？」ですね？？ 私のは、マイナートラブルがとにかく多かったですよ。毎年Dラーサービスに入院させるのが“年中行事”みたいなもんになっています。 アイドリング中に、かすかにエンジンの回転が途切れるような振動は発生しますね。でも、気にしたもんじゃないですよ。 変速に関しては、おっしゃっておられるような症状は感じませんね。私は新車で購入しているので「こんなモンか。」と思っていますがね。 「〜...

質問者が納得genkou_etanさんへ 私的感想：バレちまいましたか、こっちでも。(苦笑) こんな話が在りましたね。 http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/06/20l6g300.htm 商用トラックでも乗用車でも同じ事です。 早い話が、ディーゼルの燃焼、及び排ガス浄化が難しいだけに、昔から繰り返し繰り返し、開発で苦労した挙句に、規制側を騙しに掛かる。 その昔、業界Topの日野も、電子タイマーなる「欺瞞」を出してましたし。。。 ディーゼルは、空気は吸いっ放しで...

質問者が納得いいんじゃない。 通学に使うとかでなければ多少トラブっても良いわけですし。 若い時にこの手に乗っておく事はいいと思いますよ。 自分だって約30年前初任給でイタリア車中古で買ったんですから。 当時のイタリア車は今とは全然違いますし…無知だからこそ飛び込めた訳です。 結局通勤に使ってたけどクーラーが無くて夏場に暖房が止まらなくなってサウナ状態で死にそうになったとか、台風の時に雨漏りして金魚が飼える位水が溜まったとかその程度でしたし…社会人とは言え貧乏だったから全部自分でやりましたけど。 （やるしかなかった訳です...

質問者が納得トラブルに見舞われたばかりか投稿を見る限りディーラーの対応もお粗末で、本当にお気の毒ですね。同情致します。 私も平成23年9月にゴルフⅥを新車で購入して現在も乗っています。幸い、私の車は今のところ故障無しで乗れていますし、整備は街の整備屋さんで行いディーラーに出したのはリコールだけですが、VW系のサービスに関しては正直あまり良い噂は聞きませんね。でもその時は代車の用意してくれましたよ（VWゴルフのヴァリアントが来ました）。 本知恵袋にはよく「輸入車は壊れる」という意見が載っていますし、実際にそういう話を耳に...

質問者が納得写真がUPされていないので真偽のほどは分かりませんが、それが事実ならありえない話ですね。 もしかしたら、輸出前のどこかで（輸送中に）傷を付けてしまい、そこで修理して日本へ入ってきた可能性がありますよね。 どうせドアの修理をするならD立会いの元で塗膜を削ってみたらどうでしょう？ そこでﾎﾝとに色の間違いであれば、塗装の吹き直しをしてもらえばいいし、修理していたのなら新車交換してもらうべきでしょう。 ただ、所詮VWは日本の品質基準と違いそこらへんはｱﾊﾞｳﾄな認識なのかもしれませんね。

質問者が納得それは、新車時からその設計で改修の仕様がないので スポンジをつめたり、なにかしら対策を各ディーラーごとに してます。故障ではありません 輸入車のスタンダードは そんなもんです

質問者が納得安く買える店で買うのが一般的かと 同じものなら 「購入後のメンテナンス」って外車を候補としている人はとても気にしていますが 国産車とそんなに変わらないと思いますよ オイル交換とかは30000キロでの交換だからむしろ安いとおもうし （よく5000キロごとの交換を推奨される方いますがVWは30000キロ交換だったと思います） そんな頻繁に壊れるものでもないです 5型からは特によくなりました 窓落ちもきかないですし、プラスチック部品のネバネバ（4型に特に多かった）もないし エアコンも確か日本製だったと思いま...

質問者が納得全部サービス対象で交渉された方が良いと思います。ナビは無料サービスは厳しいでしょうが、持ち込みでも工賃無料など、国産ディーラーより融通の効く店もあります。

質問者が納得慎重に考えるということであれば、DSGを積んだVW車は避けておいた方が無難です。他の方の回答の中にも新車で購入し、保証修理したという話が出ています。国産車が新車3年以内にAT故障なんてあまり聞かない話ですが、VWのＤＳＧはそうではなく、トラブルが多発しています。試しに「ＤＳＧ 故障」のキーワードでグーグル検索かけてみてください。いろいろ情報が出てくると思います。 DSGは基本的にディーラーで分解修理できません。壊れたら丸ごと積み替えですので高額の出費となります。3年保証の間は良いですが、もし保証（有料で延長...