ゴルフ 車検の解決方法

質問者が納得ゴルフ６コンフォートラインに乗っています。 来月初めての車検ですので、3年乗ったことになります。 3万キロ弱ですが、トラブルは全くありません。 都内での日常使用ですが、夏場以外はリッター10を割ることはありません。もちろんエアコンは充分効きます。 私は飛ばしませんので、高速での性能は分かりませんが、少なくとも140キロ程度まではまったくストレスはありませんので、あと20キロくらい上げても問題ないと思います。 過去メルセデス、アウディ、BMWにも乗ってきましたが、都内で使用する分にはゴルフで不満はありません。...

質問者が納得IQSという日本自動車初期品質調査によると、飛びぬけて壊れやすいというワケではないようですが比較的輸入車の方が壊れやすいというのは間違いないようです。参考画像は２０１５年の結果で、上に行くほど優秀になります。 まあ初期品質であって故障率そのものではありませんが、一切無関係というわけではないでしょう。 また会社の先輩が以前ゴルフを新車で３２０万で購入し、子供が生まれたという理由で買い換えるようですが３年２．５万キロでも100万程度しか下取り値が付かなかったそうです。日本車なら＋５０～８０万は査定額にプラスさ...

質問者が納得ご存じだと思いますが輸入車の下取り価格は二束三文。 プロではないのでザクっとですが良くて10万円程度じゃないかと思います。 今は各社無料査定を行ってくれますので実際に見積もってもらったほうがいいですよ。

質問者が納得5年間待たなくても当然買い替えることは可能です。 その場合には5年間で支払う予定となっている金額のうち、すでに支払っているものを除いた残り2年分のローンを返済するということになります。ただ、2年前倒しで下取りに出せば当然設定されている残価より高い金額が付きますので、その分は返済金額が軽くなるはずです。 その他、金利や手数料などの関係で多少のプラスマイナスが生じることはあるかもしれません。

質問者が納得新車から1度目の車検はそんなもん。次回が高いです。 因みにピカピカの新車同様の代車はどこでも一緒ですが傷付けたら自分持ち。私は責任持てないのでいつも借りません。当然送迎してもらいます。

質問者が納得3万キロとありますので、 おそらく2004～2006年式の2型のV70Rだとは思いますけど。 ＊出来たらエンジン型式やモデル年式は最低でも記載してください。 オークションで70万、現状渡し、検無し タイミングベルトやウォータポンプ交換済み。 正直これだけでの情報では安心とは言えませんね。 まず、実際に現車確認を行い、試乗が可能なら乗り心地や異音のチェック、整備記録簿の閲覧が可能なら、前のオーナーがキチンとメンテナンスを行っていたのか確認は必ずしておきましょう。 神奈川のドクターV（旧ドクターボルボ）の...

質問者が納得ゴルフのＧＬＩとＧＴＩは別物と思えるほど性能が違います。もちろんＧＬＩもよく走ります。日本で言えば、ノーマルシビックとタイプRの違いという感じです。ただし、日本車のようにじゃじゃ馬的ではなく、よくしつけられています。 購入しようとしている年式がやや古いので、メンテ費用はそれなりにかかると思います。ディーラーで購入されるのならば、きちんと整備されていると思いますが、そうでない場合は気をつけた方がいいです。パーツ代が高いので、車検費用も日本車よりもかなり高額です。それでも一度ステアリングを手にすると、その安定感...

質問者が納得人気のない２０００年ＢＯＲＡ２．０（現ＪＥＴＴＡ）を所有しています。（ＧＯＬＦのセダンバージョン？） 型式はＧＯＬＦとほぼ変わらないです。 多分あなたが考えているほど故障はないです。 が、、、、、、 欧州車は夏に弱いです。前記もありましたがエアコンのコンプレッサーなどの故障はあると思います。 窓落ちというプラスチックで創られている部品が壊れて窓が落ちてしまう現象が車によってあります。車によって当たりハズレです。（解りづらいかな、、、私の車はまだなってません） 燃費は１０・１５とカタログなどで記載さ...

質問者が納得1999年式のゴルフIV GTXに乗っています。IVが出たばっかりの年なので02年の型式と同じだと思います。 満9年選手で、この年末に4回目の車検を迎えるのですが、いまのところ無事故・大きなマシントラブルなし、できています。 年間走行距離は、平均して7,000km程度です。 高いのを承知で新車を購入したディーラー（VW東京)にて、車検・法定点検などあらゆる点検をそのディーラーにお願いしてきました。同じところに整備を頼んだ方が安心なので･･･。 VW東京の場合ですが、車検はベースで15～6万円程度だったと思...