ゴルフ アドバイスの解決方法

質問者が納得街乗りや高速道路など日常ユースメインでお考えであれば、RE11はもったいないです。GTですとパワーも食われちゃいますし、寿命も短め、ロードノイズも大きめなのでRE-11はオススメしたくないです。サーキットを走らせるならRE-11くらいのグリップ力は欲しいと思いますけど、そうでないのならPS3か、同じポテンザでもS001の方が良いと思います。 私はVのGTIにPS3、もう一台所有のボルボのC30にはピレリのCinturato P7を履かせていますが…… GTIでもPS3で十分だと感じました。PS3であれば乗...

質問者が納得バンプラバーというのは、サスペンションの底つきを防ぐものですよね。 ということは、純正のバンプラバーをカットした場合、サスペンションに大きな負荷がかかったときに十分に力を吸収できない可能性があります。アタリは柔らかいけれども、ストロークを使い切るとドスンと底つきするかもしれません。 スポーツサス用なら、短いストロークの中で十分仕事をするように設計されているはずですから、アタリは固いけれども、底つきの心配はないでしょう。 無難なのはスポーツサス用の新品を使うことだと思います。

質問者が納得あるボタンを２つおすだけで走行中TV をみることができます。TVキットなどつける必要ありません。 みんカラで検索してみてください。

質問者が納得2001年6Nポロを去年購入した者です。 購入理由は、型遅れ感が少ないという理由です。 その予算で程度の良い物を探そうとすると やはり10年落ちは覚悟した方がよいと思います。 同じ年式でもモデル末期を狙った方が完成度も高く 逆にモデル初期になると予想もしない 持病と言われるトラブルが発生し易い様です。 長く所有するつもりなら 走行距離と前オーナーの手入れの具合にもよりますが 購入後の予備整備費は年間10万円くらいは用意する必要が有ります。 その他に予定外の故障（窓関係や各種センサー異常）や 定期点検、オイル...

質問者が納得予算と言うか正直、とても壊れるので修理代は掛かるものと覚悟してお金に余裕を持たせておかないと維持出来ない可能性がありますよ、私の知る限りでベンツやアストロ、ワーゲン、など信じられないほど壊れてました、また部品も来ないし違うのが来るし・・トヨタでワーゲン売ってましたが、悲惨だから出来るだけ売らないようにしてるって言ってたくらいです。

質問者が納得３７ｍｍまでOKと言う方が居られる様です。 キャンセラー付きを買わないと警告灯が点灯すると思います。 みんカラで検索して確認されては如何でしょう。 私は６のヴァリアントですが、２５ｍｍキャンセラー付きを取り付けています。 フロントポジションキャンセラー付き、ナンバー灯キャンセラー付き、リアスモールキャンセラー無しを取り付けていますが 時々警告灯が点灯しますが、一度スモールスイッチを点けて直ぐ消すと 警告灯が消えてしまいます、毎回ではないので気にしていません。

質問者が納得A店は少し警戒しているかもしれません。Ｂ店の存在は、相当な競合先なのではないでしょうか？ 大抵は見積書を出すと、顧客がそれを使って他店での値引きに使います。他店での証拠に使うことを警戒していると思います。 ゆえに最終的にＡ店に決めてくれないかぎりは、見積書は出してくれないかもしれません。（２）に関してはお住まいの地域によってだと思いますので判りません。東京地域で競合が多ければ、もっと頑張れると思います。雑誌などで比較されたほうが良いと思います。 でも何をもって２７０か判らないですね。そこは他店で使用しない...

質問者が納得そもそも補助金としての10万円引きってなんですかね？ 補助金ならあとで受け取りだし、支払い総額が変わるのから後で引くはありえないし・・・ 多分ＶＷ側としては補助金で出ればそのまま、補助金が出ない時期に登録したら代わりにＶＷが払いますって事だ思います。 前回の補助金がきれそうな時期に登録が間に合わなかった車を対象にしてたキャンペーンと同じ感じじゃないでしょうか。

質問者が納得①カタログ燃費は10・15モードとかある走行パターンでの数値です。高速だけならば19ｋｍ/L走った・・という事だと思います。高速での燃費も80ｋｍ/ｈと110ｋｍ/ｈでは空気抵抗から違いますから、差は発生します。 ②追従タイプではありません。 ③長距離運転向きの車と思います。（シートも出来がよくて疲れにくい） 海外では10万ｋｍ以上走るのが当たり前なので、あまり心配しなくとも・・・と思います。 ④外車ですので・・パワーウィンドウが落ちるとか・・色々あると思うけど・・今は大丈夫かな？