ヴィータ 輸入の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"輸入"5 件の検索結果
"輸入" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ブレーキを踏んでいるときにだけ、Pから抜けるような仕組み、
というのはご存知だと思いますが、ブレーキを踏んでいるか
どうかは、べダルの奥のスイッチ（踏み込んだ際にオンになる
スイッチ）が作動して判断されます。
カチッという音、まさにそれがスイッチが入った音なわけです。
そのスイッチは足元にあるので、時には水分や汚れで
作動が渋くなることがあります。
スイッチの不具合ですので、操作のコツとかの問題ではありません。
交換してしまうのが一番です。
一時しのぎ、また症状がでたら修理を考えよう、という場合でしたら...
5195日前view85
全般
質問者が納得ルームミラーの裏側に日除けのシールドがブツブツになっている所に分離アンテナを付ければOKかと
ヴィ－タに日除けあれば可能かと思います。
もし無い様でしたら、ヤナセに聞くと取り付け位置を教えてくれます。
電源の取り方が難しい様に思いますが、主電源、ACC
私は、アストラですが、同じ様にルームミラーの裏側に取り付けて作動さています。
電源はオーディオの裏側から取っています。
電源の配線図を検索して探さないと位置がわかり難い様に思います。
配線の接続はバッテリー電源を外して行なってください。
5282日前view126
全般
質問者が納得日本の一般市民目線では正しい見解でしょうね。
ただ、持ってる人は持ってます。ただ、その限られた持ってる人の人数ももう増える事はしばらくないでしょうから、事実上日本では衰退していくかもしれませんね。オペルの日本から撤退とか、ＢＭ代理店の倒産とか、少しずつ国内の外車代理店は減るのは事実ですが、なくなる事はないやろね。
ただ、先日の燃料高騰とエコへの感心の高まりを考えると、外車産業もエコ車両本気で作らないと、数年後、数十年後、まずは日本から撤退。て話もでるかもしれませんね。開発車両が楽しみです
5792日前view41
全般
質問者が納得「あまりない」どころか、全くありません。
外車にかぶれた人の言う事を真に受けては、大変な目にあいます。
そんな人が故障した時に責任とってくれるわけないですよ。
私見ながら、無責任で見栄っ張り、軽薄な人が多いと思います。
いかに匿名で回答できると言っても、私はとてもじゃないが外国車を人にはお薦めしませんね。
ポロがどれだけ故障が多いか知っていますか？(同じくＶＷのゴルフ、ビートルもお粗末です）
仮に故障がないと想定しても、走れば嫌でも減る消耗品がベラボウに高いです。
バッテリーひとつ取っても日本車のものと規格...
6536日前view35
全般
質問者が納得日本での正規ディーラの数が他の輸入車メーカーより圧倒的に少ないためだと思います。
その時点でたとえ買いたい車が合ったとしても候補から外されると思います
正規ディーラが少なければ、他の輸入車メーカーでも同じ事が起こると思います。
あとはブランドイメージですかね？
6774日前view44
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