ボクスター
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"カー"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得普段のアシとして初期の986に乗っています。 街乗りからワインディングまで乗れる万能なクルマですよ。 年間の修理費ですが、丈夫なクルマなので基本的に定期交換部品と油類のみです。 エンジンオイルは化学合成指定で9L近く使うため、ショップでのオイル交換代は3万円くらい。自分ですれば、ネットの通販を駆使して2万円以下。 タイヤはサイズとタイヤメーカー次第ですが、純正で履いているコンチネンタルで25万円くらい(18インチ)くらいです。 以下は自分が交換したことのある部品です。 幌は交換工賃込みで34万くらい。社外...
5039日前view24
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質問者が納得どの型式の事なのかが分かりませんが素とSの違いは、 大ざっぱな違いは排気量が違います。 それに伴いエンジンの馬力が違うのが性能面での違いです。 外観の違いは、リアトランクのエンブレムに「S」が有るか無いか 標準のホイルデザインとサイズが17インチと18インチの違い ブレーキキャリパーの色が黒と赤の違い マフラーエンドが四角形と丸のデュアルの違い インテリアでは、メーターーパネルの色が黒と白の違いくらいでしょうか。 ですから素の2700をエンブレム交換してマフラーカッターの交換 ホイルを変えてキャリパーを赤に...
4552日前view122
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質問者が納得ボクスターは価格的にも車体の大きさや、エンジンの大きさからするとSLKと似ているところはあります。 そもそもポルシェは高価格なスポーツカーはありますが、高級なスポーツカーはありません。986ボクスターなんかは、高級感なんてほど遠いと感じるでしょうから、期待して乗ってはいけません。 986はMTで走りを楽しむのであればいいかもしれませんが、ATで足として使うのであればSLKの方がいいかもしれません。SLの価格が高いのも納得です。そもそも当時の新車価格が全く違いますから。SLKと同額で妥当でしょう。 ポル...
4935日前view11
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質問者が納得春先には需要が高まり期待するほど値は下がらないと思います。 認定車なら1年間の保証が付いていますのでトラブっても 近々に修繕費用は発生しないと思いますが・・・ ですが保証外のタイヤ標準の17インチミシュランで15万円します。 コンチネンタルならもう少し値が張ったように思います。 輸入タイヤは溝が有ってもひび割れが早いので 最低タイヤ代くらいは用意しておいた方が良さそうですね。
4426日前view93
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質問者が納得数年しか乗らない贅沢品と考えるなら尚更認定されてる方が良いかと。 個人的な意見としては、認定されないような扱いを受けた中古車は鉄屑同然だと思ってます。 認定されてなくても、思い入れや憧れ、その車に金を払う価値があると本人が思うのであればそれはそれで商売として成り立っているので認定以外の中古車(ボクスター以外でも)も多く出回り、それなりの値が付いてます。 車屋とうまく付き合えば安く長く維持することは可能です。実際に今そうですから。私が所有している車は「鉄屑」です。 でもその前に、外車と正規輸入車の区別がで...
4518日前view28
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質問者が納得986ボクスター所有しております。 その予算での購入は可能と思います。 が、維持費が半端ないですよ! 私も今年だけで50万円は越えています。 ギリギリで買っても、とても維持はできないでしょう・・・ 距離はあてになりません。年式からみると、リアはガラスの幌タイプかと思いますので、その点はよいです。 987からは故障も減ったようですが、その予算ならばZ4のほうが、故障、維持費、メンテの問題から安心できると思います。 ボクスターのほうが、あきらかに優越感はあるし、運転も楽しいとは思います。 修理といっ...
4523日前view68
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質問者が納得ご説明されている内容から故障の原因等を明確に回答できませんが、別の観点から書かせて頂きます。 まず、ディーラの説明は納得できない、というのは同感です。 ただ、ディーラでは、テスタで読んだ結果から状況を判断していると思いますが、はっきりわからなかったのではないでしょうか。(異常個所が漠然としている、多すぎて原因を特定できない等) 他の方が回答されている通り、テスタの診断結果を聞いてみるのは良いと思いますが、明確な返答は期待しないほうが良いかもしれません。 テスタで原因が判明するものもあれば、判明しないものも...
5159日前view91
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質問者が納得キライだったら無理して乗らなくてもって思いますがアドバイス。 エンジンオイルは8リッター入ってます。リッター2~3000円の高級オイルを使うから25000円は当然かかります。交換は10000キロに1回でも十分。故障は極めて少ない優秀なクルマです。 オイルレベルゲージはトランク開けると目の前についてます。メーター内の液晶モニターにオイルメーターが付いているので量は運転席からチェックできます。クーラントもトランク開ければチェックできるし、減ったらメーターにランプが点きます。 バッテリーもボンネット開ければ簡単に...
7114日前view8
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質問者が納得車の事まで考えて購入する人が少ないのが原因だと思いますよ。単純に911やカイエンといったポルシェの中から選んでいるのではなく、ハリヤーやレクサスRX、カイエンといった形から選んでいるからじゃないですか?車を購入する時の選び方って普通、最初に見た目から選ぶと思うんです。その次を価格と装備。なので単純にデザインが好きで乗っているのだと思います。それにカイエンを購入出来る人がいても経済的に911カレラを購入出来る人の方が少ないのも原因かもしれませんね。
4087日前view95
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質問者が納得ボクスター乗りです。 日本人の平均的体型をしていますが、中は広く感じます。 まあ、いつもは軽自動車に乗っているからかもしれませんが(*^_^*) ただシートの座面の高低は調整できますし、元々外車ですから、外人サイズに合わせて中も作られていると感じます。s2000は乗ったことないですが、それよりは広く感じるのでは?と予想します。
4449日前view78
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