ボクスター の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得答えでは無いんですけど、参考に！ たぶん、年間の維持費よりも、タイヤ代は大きいかもしれないですね。 私はフロント、リアがサイズの違うスポーツクーペ（400馬力程度）に乗ってます。 2年弱でリアタイヤの交換時期に来ました。 サイズは18インチ265/40です。純正ミシュランね。 リア×2本のみで13万〜14万（有名大型量販店でも）でした。 ディーラーの定期メンテなんかでは別に「高！ッ」って思ったことないですけど、 タイヤを交換するときは「高ッ！痛ッ！」って思ってしまいます。 ボクスターの場合、ホイルの...

質問者が納得セカンドカー、サードカーでしか無理です。貧乏人にポルシェは無理です。

質問者が納得同じような症状が出ています。きっとその症状はセルが一瞬だけ回るが、エンジンが始動する前に、イモビライザーが効いたかのようにセルが止まるはずです。セルはガンガン回るが、始動しないという症状ではないはずです。 自分もそれで悩みましたし、同じくディーラーでも原因不明でバッテリーを交換したほうが良いといわれました。 最近わかったのですが、この時代のポルシェはオルタネーター（発電機）が熱ダレしやすく、始動後直後の電圧は14Vなんですが、走行してエンジンルームが熱くなると電圧がみるみる下がります。40分ぐらい走ると13...

質問者が納得両方試乗すればいいです。 運転しやすく楽しいのはZ4でした。

質問者が納得ボクスターであれば エンジンオイル 5000キロごと2万1876円で工賃が、5250円 プラス、オイルフィルターは1万キロごとで、2万4852円で、工賃が9450円 プラグは2万キロごとで、4032円に工賃9450円 ブレーキパッド交換一台で、2～4万キロごとで4万2000円で工賃が、1万4700円 他にも知りたい金額があれば、追記してください。 金額はポルシェセンターでの金額です。グレードや年式によって、金額は異なるそうです。04の2.7の金額です。

質問者が納得CARVIEWがやっている”みんから”に登録して関西のボクスターグループに参加するところからはじめたら良いと思います。 以下のサイトを見てみてくださいね。 http://minkara.carview.co.jp/car/porsche/boxster/usercar/

質問者が納得まずは電池を疑った方がいいと思います。 電池を新品にしても反応がなければ、リモコンキーから電波が出ているかテスターで調べます。 986のリモコンキーは赤外線ではなく電波のため、ラジオを放送局のないFMチャンネル（ザーってなる適当な周波数）に合わせて、ボタンを押してみてください。キーから電波が出ていれば、「ザー」が途切れます。 キーが電波を出していればキーが問題、電波が出ていれば受信側（車体）の問題です。 自分はキーを洗濯して壊したことがありますが、自分とショップが探した限りでは社外のリモコンキーで対応して...

質問者が納得↓のショップが確認の取れている適合サイズ（推奨サイズ）を掲載しています。 http://msparts.ocnk.net/product/173 19inch（非純正ラインアップ） F: 8Jx19 et57 235/35 R19 F:8.5Jx19 et55 235/35 R19 R:9.5Jx19 et46 265/30 R19 R: 10Jx19 et42 265/30 R19 だそうです。

質問者が納得外車のスーパーカー系に比べたら比較的維持は楽です。 車体価格も根気よく探せばNA1の良い固体で250万を切ります。NA2でも300万を切るでしょう。 保険料や税金も3Lクラスの許容範囲内です。燃費も通勤メインで使わないのであれば9km/Lほど走ります。 但し、NA1は納車時に手を入れてあげないといけない状態の車が多いです。特に足回りやブッシュ関係は変えるべきかと思います。スプーンから出ているリジットカラーなどを入れたりして、ボディをしっかりさせてあげれば良いでしょう。しかし、NA1はパーツも少なくなってきて...