Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"にし"14 件の検索結果
"にし" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得９９７系オーナーです。
自分の車買う前は質問者さんと似た立場でした。
きっとお父さんは気が強いんですね、お気持ちよくわかる気がします。
もし父から借りたイタ車でも擦った日には寝れません。
そして昔996のATミッションを壊したのは俺のせいだと言われた時は頭にきました。むしろどう操作したら壊れるのか
話がずれました…
レバーはドア座席の下を斜めに上がるタイプですか？
どこからどこまで擦ったかわかりませんが、急発進したわけじゃなければ、場所的にたぶん大丈夫なんじゃないかと思います。
下プラスチックパネル...
4602日前view59
全般
質問者が納得ポルシェではないですが、ドイツ車の左6MT車に乗っています。
質問者さんの嗜好でしたら、迷わずに左MTに乗りましょう！
右MT仕様は、ペダルのレイアウトが不自然な場合が多いです。
なぜなら、ドイツ車の右MTの場合、フットレストがクラッチの
ストロークと干渉しやすい場所にあるケースが多くて、ペダルが
全体に右寄りになりがちです（BMWではそうです）。
また、ステアリングがその逆に左側にすこし寄っていたりすると
体の上半身と下半身がいつもよじれたポジションを強いられます。
自分は、ドイツ車のように本来左ハ...
4631日前view108
全般
質問者が納得アドバンで轍が気になるならポテンザは控えた方が・・・歴史的に「ひたすらグリップ重視」で、硬いですからねぇ(←ここが子供っぽいところで「超強力グリップ」を謳いつつ、これと引き換えに「硬いわ煩いわ直ぐ減るわ」とデメリットも大きいです。ハードになるほど轍にも取られやすいですしね。
ヨーロッパの製品は日本みたいに子供染みた所が無いと思います。日本のは(キャッチ・フレーズが付いてて)「超強力グリップ!!(→しかし直ぐ減る・・・)」といったような"非実用的なもの"ケッコー多いですが、あちらはあくまで...
4741日前view32
全般
質問者が納得日本の技術というよりもポルシェ・ジャパンの技術力って事ですよね。
それはハッキリ言って無理というか期待出来ません。
ここはマニュアル通りの事しか対応出来ませんので。
他のところでもやろうとするのは皆無でしょうね、商業的に。
従って一応安心出来る９８７を選ぶのが賢明でしょうかね。
4830日前view103
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質問者が納得全く別の車ですね。BMWは非常に重い車です。車重はどうかしりませんが、運転していてとにかく重い。ハンドルが重いとかじゃなくてフィーリングが重い。
E46 320 E87 130とか乗りましたが、Ｍスポーツであっても、スポーツとは程遠いGTカーです。GTカーでないとするなら、オッサン車。とにかく安定。どっしり感？よくいえば高級感があります。いろいろくだらないギミックも色々搭載していますしね。駆け抜ける喜び・・・というのがBMWの宣伝文句ですが、シルキー6と呼ばれる直列6気筒でも、気持ちいいのは4000回転以...
3997日前view183
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質問者が納得＞純正が必ずしもベストだとは言い切れないと思うのですが
言い切れるでしょ。ポルシェが選んだサイズが、ショップお勧めサイズより合わないとでも？ 少なくとも他がノーマルなら純正がベスト。
＞ポルシェは設定とかがシビアなので
ならなぜやるんですか？ 太い方がかっこいいとか、そういう改造で良くなるはずがない。
5264日前view53
全般
質問者が納得■ランニングコストざっくり見積
ガソリン：200,000円/年（150円/L, 55L×2回/月）
エンジンオイル：30,000円/年（10,000円×3回/年）
タイヤ積立：40,000円/年（4年償却）
自動車税：51,000円/年（3L未満グレード）
任意保険：250,000円/年
車検積立：120,0000円/年…不足するかも
ローン：600,000円/年（5年ローン）
合計：1,291,000円/年
未来収入残：1,500,000円/年
貯蓄可能額：209,000円/年（17,416円/月）...
3378日前view28
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