エリーゼ 維持費の解決方法
Q&A
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"維持費"7 件の検索結果
"維持費" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得Elise S1乗りです。
最初の質問で結論から言うとTOYOTAエンジン車がお勧めです。
ローバー社は既に破綻していて部品供給に難が出て来るでしょう。
後4点に就いてです。
１、ローバーのエアコンが効かないのでなくLOTUSのエアコンが効かない（造りが雑）
純正品とは言えLOTUSのエアコンに多大な期待はNG
２、これに関しては知識不足で申し訳有りませんが恐らくTOYOTAエンジン車の方が早いと思われ。
（S1の190とか160でしたらK型でもかなり早いです）
３、一般的な自動車のブレーキに...
4593日前view176
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質問者が納得故障は多いですが、気にしなければ大丈夫です
それからロードクリアランスはノーマルは異常に高いですよ
ロータスはロングストロークのサスでロールをさせる事によって世界一と言われるコーナーリングを実現してるんです
でも腰高に見えるので皆、車高を下げるんです
4701日前view141
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質問者が納得圧倒的にエリーゼが高いです。
税金そのものはエリーゼの方が安いですし、燃費もいいです。
ただ、マイナートラブルは絶えず、故障の際の費用は高く、特にぶつけたりあて逃げ食らったりなんてしたら簡単に100万単位で飛んでいきます。
また雨漏りはジャンジャンするのでガレージ保管は必須、当然雨の日は乗れません。割り切れば別ですが想像以上に漏れると覚悟下さい。
ちなみにエアコン有のモデルでもほとんど効きません。国産車で例えればファンを回してるのと同等程度。
ざっとですがこんな感じです。
4758日前view64
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質問者が納得いいですね～エリーゼ。乗ってみて軽快で楽しかったです。
余裕があったら遊び用に持ちたい一台です。
ただ、日常使うには狭っ！って感じです。昔の軽自動車並みです。
２人乗ったら長距離はきついです。
シフトチェンジの手が助手席の人の太ももを
触りそうになるくらいです…。
税金は1800CCのNAなんで安いと思いますが、車の値段がS15より高いので
保険料は上がると思います。
また、内外装ともに取れたり動かなくなったりするトラブルは結構あるようですので
そのあたりの修理費がかさむんじゃないでしょうか。
4925日前view42
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質問者が納得エリーゼなんか壊れて当たり前の車ですよ？
維持費はビックリする程かかります。うちがエキシージを3ヶ月で売りました。
今はスマートロードスターに乗ってます。
壊れないし維持費も安く燃費もかなりいい。数年に1回見るか見ないかくらいのレベル。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/MC/S004/
故障に周期なんてありません。ある日突然来ます。マイナートラブルなら10万以下ですむ程度のものなのでさほど気にはなりませんが、深刻なトラブルになれば軽く50万60...
5156日前view47
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質問者が納得維持費は非常に安く済みます。05年のKエンジン車ですが。
車検も税金法定費用等含めて10万円でおつりが来ました。正規ディーラーの場合は知りませんが。
任意保険は自身の等級により変わります。
車両保険は設定金額により変わります。
30歳以上、本人限定で車両込み（350万）の条件で年間18万ほどでした。
エリーゼはこの数年、値上がりが激しいので何とも言えません。
私が買った当時412万円の提示額だったのですが、オプションカラーとエアコンを付け乗り出しが500万でした。
現行は販売提示額の時点で既に500万円超...
4321日前view754
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質問者が納得この中では911ではないですかね？ ポルシェは案外、しなやかですよ。
GT−Rはガチガチに硬い。スバルも似たようなもんじゃないですか？
4314日前view110
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